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正文 第七百五十九章 重回巅峰

    约瑟夫身体前伸,用一种带有嘲弄和感叹的语调,对欧罗巴众人道:“我想,诸位先生和女士们,明白这其中的意义。”

    约瑟夫这么一说,欧罗巴众人的心,便不由得一动。

    五月花联邦和欧罗巴诸国之间的联系密切,这种密切的联系,不仅仅是只血缘和血脉上的。五月花联邦的开拓者,大部分来源于欧罗巴诸国的移民。而且指经济和军事上的。

    在二战的时候,五月花联邦就和欧罗巴诸国站在同一条战线上,与东瀛和普鲁士人争斗了许久。二战之中,战火将欧罗巴诸国基本上夷为平地。欧罗巴诸国当年掠夺世界而来的财富,以及后来百余年的工业基础,在这一场战争之中,基本上消耗殆尽。

    还是五月花联邦对欧罗巴诸国进行的投资和借贷。这才让欧罗巴诸国缓过一口气来。能够迅速的恢复老牌强国的荣光。而在这种交流之中,五月花联邦自然和欧罗巴诸国,也签订了军事上的战略同盟。

    而在这个军事同盟之中,最为强大的五月花联邦,实际上的主导了这个由五月花联邦和欧罗巴诸国建立的军事战略同盟。也因此,五月花联邦,成为了可以影响国际局势的世界超级大国。

    在这个军事同盟之中,五月花联邦和欧罗巴诸国有着大量的核武器和常规部队。而一旦有牵扯到五月花联邦,或者欧罗巴诸国利益的事情,这些军队就会出动。在二战之后,欧罗巴诸国已经和五月花联邦联手,攻打过好几个小国了。

    而那些被攻击的小国,在这些庞然大物的面前,毫无还手之力。只能眼睁睁的看着自家国破家亡。而五月花联邦与欧罗巴诸国之间,唯一的一次败绩,就是在华夏初立之时,因为欺负华夏家门口的小国,被华夏出手给揍了。

    只不过,华夏因为各种原因与牵绊,发展一直都相对缓慢。华夏的传统文明,对于手工业和商业是忽略的,纵然最后摆脱了各种牵绊,自立门户之后,也需要一个相对漫长的时期,将欠账补上,从一穷二白之中,挣脱出来。

    所以,无论是五月花联邦还是欧罗巴诸国,当年虽然战败,但也没有将华夏当做真正的对手。他们当年真正的对手,是华夏北方的斯拉夫!

    在华夏摆脱了各种桎梏,开始全面发展经济的时候,当年的国民生产总值,也不过相当于五月花联邦一个大型跨国公司的国民生产总值。算得上是大而不强。因此,当年华夏的人才流失极其严重。许多顶尖的人才,想尽各种办法去了五月花联邦,并且,留在了那里。

    只不过,华夏的经济,自数十年前开始复苏,在数十年的长久积淀,缓慢量变之后。在二零零八年的时候,开始了质变的增长!

    二零零八年华夏的国民生产总值大约为三十二万亿华夏币,比二零零七年增加大约五万亿。从此以后,华夏的经济一路腾飞,二零零九年的国民生产总值与二零零八年相比,增量大约是三万亿,二零一零年与二零零九年相比,增量大约是六万四千亿。

    二零一一年与二零一零年相比,增量大约是七万六千亿,而二零一二年与二零一一年相比,增量大约是五万亿……这种增长势头,一直维持到现在。事到如今,华夏这几年每年的经济增量,大约都在五万亿左右徘徊。到了二零一四年,华夏的国民生产总值,已经超过六十四万亿华夏币,也就是超过了十万亿五月花联邦币。

    自此,世界上除了五月花联邦这个巨无霸的存在之外,又出现了一个国民生产总值突破十万亿五月花联邦币的超级存在。而且,更惊人的是,在华夏的经济总量,在突破了这个数字之后,增长的速度,也根本没有放缓下来的趋势。

    每年仍旧保持着百分之六,或者百分之七的增速。而五月花联邦的经济增速,已经放缓到差不多每年增加百分之一,或者百分之二了。

    于是,世界上以欧罗巴文明为根基的人们,于是知道,数百年前,被他们视为巨人的那个东方的超级大国,又回来了。而且,这一回来,就是剑指巅峰。

    随着华夏的发展,华夏的各项经济数据与指标,统统成为世界的第一或者第二。

    二零零九年,华夏的出口额首次超过普鲁士,成为世界第一。

    二零一零年,华夏的工业产值,超过五月花联邦,成为世界第一。而在二零一六年的时候,华夏的工业产值已经是五月花联邦加上未曾毁灭的东瀛工业生产总值的总和了。

    二零一二年,华夏的进出口贸易总额,超过五月花联邦,成为世界第一。

    二零一四年,华夏以购买力平价的计算方式计算出的国民生产总值,超过五月花联邦,成为世界第一。

    而根据目前的经济增长态势来看,华夏的国民生产总值超过五月花联邦,成为世界第一,应该也就是这七八年间的事情。这几乎就是一定的。如今,也是世界第二。当年华夏立国之初所说的豪言壮语,实现的时间,就在眼前。

    所以,这一代华夏人,包括七零后,八零后,九零后三代,基本上都经历了家中的彩电冰箱电视机,从以购买东瀛的品牌为荣,到最后转买国产品牌。都经历了一台桑塔纳就会被称为豪车,满大街都是外国车,到只有劳斯莱斯、宾利、法拉利等等几个品牌,才可以堪称豪车。连宝马、奔驰、奥迪都只算是中产车。

    从原本马路上没有几辆汽车,到马路上全是车,堵车堵的根本跑不动的转变。

    也都经历了从出行时从绿色铁皮车,到高铁,并且高铁最终名扬全世界,甚至称为华夏的品牌货之一的转变。

    也都经历了从隔三差五停电,到最近十几年,根本不知道停电为何物。二零一二年时,发电量世界第一!
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