正文 791.第791章 推翻的方案
“郑会长好。”
生于一九三八年的郑梦九今年六十四，头发已经花白，国字脸，大额角，很有富贵相。
“欢迎，欢迎！”
两人之间并没有用翻译，郑梦九直接说起了汉语。
对于韩国这些大财团内部的人来说，会汉语的人不少，尤其是老一辈人，韩国在八十年代中期报纸杂志书刊才开始去汉字化。
如果看八十年代中期以前的韩国报纸，很多报道初中文凭的人连猜带比划都能看个差不多。当时的精英阶层，会读会写会说中文的绝对不少。
韩语可以说是走了弯路的文字。如果真想用容易普及的表音文字，那就直接用印欧语系为基，而不是汉语。
单音节的汉语想表达充沛的意思，必然需要形和意来补充。
既然用汉语为基，却舍弃了汉语最大的优点，形和意，成为一种类似英语的表音文字。你可以想象纯用汉语拼音书写的场面吗？
那得有多少歧义可想而知。
可以说韩语基本是集合了汉语跟英语的缺点，抛弃了两者的优点。所以长久以来，朝鲜半岛虽然有自己的文字，却在精英阶层始终是以汉语掌握度来衡量文化程度。
哪怕从八十年代开始，韩国施行去汉字化，可很多有条件的家庭，尤其是精英阶层，依然没放弃中文学习。
现在的启航跟现代，双方有共同的敌人，三星，
所以之前的那点小过节，自然可以揭开不提。何况这事还不是郑梦九的本意，他能让办公室对杨帆表达歉意，甚至直接约见，这些表示已经足够。
要知道哪怕去了国内，郑梦九也是可以面见国内一号的人物之一。
“涿城？”
郑梦九疑惑的看着杨帆。
杨帆刚端起了杯子，闻言就介绍道，“涿城机械制造，尤其是工程机械这一块有很有实力，跟现代重工有重合！”
郑梦九沉吟了起来。
他感觉有些摸不准眼前这个年轻人的想法了。
现代重工，在现代分家之后，那可是郑梦准的势力范围。大家虽然同属现代，可现在竞争多于合作，可两人谈到现在，主要目标现代汽车的事没聊多少，其他的事倒是说了不少。
沉吟了一下，郑梦九抬起头，扫了一眼这个比儿子还年轻的多的年轻人，现在的年轻人，真的不简单。
说是竞争多于合作，可是在郑梦九心里，还是希望在大局已定的时候现代能抱成团，可惜之前斗争时，大家的隔阂太大，已经很难弥补。
现在启航就提供一个契机，让现代系的第一大企业现代汽车，跟现代系第二大企业加深合作的契机。
现代汽车，现代重工，在涿城通力合作，共同推进现代产业园。
想了想，郑梦九说道，“现代重工正在跟京城重工谈合作……”
进入二十一世纪，中国已经开始展现世界级大市场的威力，整个韩国企业家，可不止三星一家看上了中国市场。只是大家都比三星晚，现代起亚到了之前才分别跟京汽，二汽达成合作意向，而现代重工才跟京城重工开始谈合资。
杨帆点了点头，这点消息他自然知道，不过现代重工的谈判跟现代汽车不一样。
因为开始的晚，现在还是刚接触的阶段，并没有深入进行，而且因为规模，意义都不一样，完全不像现代汽车吸引了这么多省市领导的视线。
所以，截胡现代汽车的合作很难，得罪的人也多，可截胡现代重工的谈判就比较容易。
杨帆说道，“这点我知道，可实际上涿城更合适一些。涿城经济发展程度更低，可是相关行业的从业人员却足够多，也有足够的劳动力，交通也比较便利……”
面对郑梦九，杨帆并不想用廉价的劳动力资源这种字眼。
大家都明白，中国现在吸引外资企业最大的法宝，一是日益强大的国内市场，另外就是代价足够，数量充足的产业工人。
现代重工的挖掘机实力还是相当不错的……至于挖机这块产业，国内后世八成的挖机销量都是外资品牌，没了启航牵线搭桥，现代重工依然可以在这个领域混的风生水起。
启航想帮忙搭桥的涿城工程集团，在挖机领域上并没有太强大的实力，哪怕到了后世，涿城工程也从来没在挖机领域出头，所以这对他们的技术能力来说反而是一个提升。
如果涿城工程集团能借这合作获得一定的挖机技术，日后甚至可以推出不错的自主产品，这次合作反而是值得的……
这才是所谓的市场换技术，资源换技术的精髓……
而不是宁城那种，虽然后世熊猫集团几乎全方位落后了，可现在的熊猫还有一定的能力，甚至是可以拯救的。可宁城想也未想，直接就试图把熊猫肢解，转变成三星的生产基地，以及低端配套商。甚至试图帮忙扼杀启航这种已经冲出重围的手机产业……
郑梦九也明白涿城的人力成本当然比京城要低，如果有合适的企业作为合作方，也是不错的地点。不过这是郑梦准的势力范围，他只能帮忙提一下，牵下线，具体事情当然要具体的人员来谈判，考虑了一下后说道，“我帮你沟通一下。”
现代重工的事，两人都不算当事人，也就只能说这么多了。
接下来自然是今天的重头戏，现代汽车。
对此，杨帆当然有自己的杀手锏，“或许郑会长跟互联网接触的并太多，并不太了解启航。郑会长其实可以多了解一下启航旗下的远征，在欧美年轻人中的影响……如果现代汽车可以瞄准欧美年轻人，针对欧美年轻人人生的第一辆车，我相信远征在这方面足以发挥很大的作用。”
现代汽车其实很有韩国人的风格……
极为注重工业设计，别管里面怎么样，外形至少是时尚动感，如果特意针对年轻时尚，提高性价比，在年轻人中确实会有市场。
远征……
提起这个，郑梦九突然间就想起之前道听途说，三星小公主在上面开了个个人主页，很是引起了一番轰动。
见现在杨帆郑重的提起这个，或许在年轻人中，这个网站真有很大的影响力……
欧美年轻人市场，第一辆车……
杨帆提出的这个定位，确实让郑梦九心动不止。在现在的世界汽车市场，欧美日本才是大市场。可那边竞争也激烈，是各大车企的主战场，现代实力不足，一直很难站稳。
现代只是靠着韩国人变态的爱国情绪，通过现代，起亚在韩国占据的绝对主流，才立足世界大车企行列之中。
韩国是现代最重要的市场，不容有失，可要说现代对欧美市场没企图，那绝对是自欺欺人。如果现代可以在欧美立足，以韩国人的性格，只会大幅提升自己在国民心中的地位，反促韩国市场。
而人对第一次感情都很复杂，不管是感情上，还是身体上的，记忆也会更深刻。如果现代可以打开欧美年轻人第一辆车的市场，在欧美立足就很有可能。
如果启航真的可以影响到欧美年轻人第一辆车的选择，郑梦九感觉自己之前准备的所有谈判内容都可以推翻了。
不过现在的当务之急是让公司相关部门对此展开调查，确定远征在美国年轻人中的影响力……
生于一九三八年的郑梦九今年六十四，头发已经花白，国字脸，大额角，很有富贵相。
“欢迎，欢迎！”
两人之间并没有用翻译，郑梦九直接说起了汉语。
对于韩国这些大财团内部的人来说，会汉语的人不少，尤其是老一辈人，韩国在八十年代中期报纸杂志书刊才开始去汉字化。
如果看八十年代中期以前的韩国报纸，很多报道初中文凭的人连猜带比划都能看个差不多。当时的精英阶层，会读会写会说中文的绝对不少。
韩语可以说是走了弯路的文字。如果真想用容易普及的表音文字，那就直接用印欧语系为基，而不是汉语。
单音节的汉语想表达充沛的意思，必然需要形和意来补充。
既然用汉语为基，却舍弃了汉语最大的优点，形和意，成为一种类似英语的表音文字。你可以想象纯用汉语拼音书写的场面吗？
那得有多少歧义可想而知。
可以说韩语基本是集合了汉语跟英语的缺点，抛弃了两者的优点。所以长久以来，朝鲜半岛虽然有自己的文字，却在精英阶层始终是以汉语掌握度来衡量文化程度。
哪怕从八十年代开始，韩国施行去汉字化，可很多有条件的家庭，尤其是精英阶层，依然没放弃中文学习。
现在的启航跟现代，双方有共同的敌人，三星，
所以之前的那点小过节，自然可以揭开不提。何况这事还不是郑梦九的本意，他能让办公室对杨帆表达歉意，甚至直接约见，这些表示已经足够。
要知道哪怕去了国内，郑梦九也是可以面见国内一号的人物之一。
“涿城？”
郑梦九疑惑的看着杨帆。
杨帆刚端起了杯子，闻言就介绍道，“涿城机械制造，尤其是工程机械这一块有很有实力，跟现代重工有重合！”
郑梦九沉吟了起来。
他感觉有些摸不准眼前这个年轻人的想法了。
现代重工，在现代分家之后，那可是郑梦准的势力范围。大家虽然同属现代，可现在竞争多于合作，可两人谈到现在，主要目标现代汽车的事没聊多少，其他的事倒是说了不少。
沉吟了一下，郑梦九抬起头，扫了一眼这个比儿子还年轻的多的年轻人，现在的年轻人，真的不简单。
说是竞争多于合作，可是在郑梦九心里，还是希望在大局已定的时候现代能抱成团，可惜之前斗争时，大家的隔阂太大，已经很难弥补。
现在启航就提供一个契机，让现代系的第一大企业现代汽车，跟现代系第二大企业加深合作的契机。
现代汽车，现代重工，在涿城通力合作，共同推进现代产业园。
想了想，郑梦九说道，“现代重工正在跟京城重工谈合作……”
进入二十一世纪，中国已经开始展现世界级大市场的威力，整个韩国企业家，可不止三星一家看上了中国市场。只是大家都比三星晚，现代起亚到了之前才分别跟京汽，二汽达成合作意向，而现代重工才跟京城重工开始谈合资。
杨帆点了点头，这点消息他自然知道，不过现代重工的谈判跟现代汽车不一样。
因为开始的晚，现在还是刚接触的阶段，并没有深入进行，而且因为规模，意义都不一样，完全不像现代汽车吸引了这么多省市领导的视线。
所以，截胡现代汽车的合作很难，得罪的人也多，可截胡现代重工的谈判就比较容易。
杨帆说道，“这点我知道，可实际上涿城更合适一些。涿城经济发展程度更低，可是相关行业的从业人员却足够多，也有足够的劳动力，交通也比较便利……”
面对郑梦九，杨帆并不想用廉价的劳动力资源这种字眼。
大家都明白，中国现在吸引外资企业最大的法宝，一是日益强大的国内市场，另外就是代价足够，数量充足的产业工人。
现代重工的挖掘机实力还是相当不错的……至于挖机这块产业，国内后世八成的挖机销量都是外资品牌，没了启航牵线搭桥，现代重工依然可以在这个领域混的风生水起。
启航想帮忙搭桥的涿城工程集团，在挖机领域上并没有太强大的实力，哪怕到了后世，涿城工程也从来没在挖机领域出头，所以这对他们的技术能力来说反而是一个提升。
如果涿城工程集团能借这合作获得一定的挖机技术，日后甚至可以推出不错的自主产品，这次合作反而是值得的……
这才是所谓的市场换技术，资源换技术的精髓……
而不是宁城那种，虽然后世熊猫集团几乎全方位落后了，可现在的熊猫还有一定的能力，甚至是可以拯救的。可宁城想也未想，直接就试图把熊猫肢解，转变成三星的生产基地，以及低端配套商。甚至试图帮忙扼杀启航这种已经冲出重围的手机产业……
郑梦九也明白涿城的人力成本当然比京城要低，如果有合适的企业作为合作方，也是不错的地点。不过这是郑梦准的势力范围，他只能帮忙提一下，牵下线，具体事情当然要具体的人员来谈判，考虑了一下后说道，“我帮你沟通一下。”
现代重工的事，两人都不算当事人，也就只能说这么多了。
接下来自然是今天的重头戏，现代汽车。
对此，杨帆当然有自己的杀手锏，“或许郑会长跟互联网接触的并太多，并不太了解启航。郑会长其实可以多了解一下启航旗下的远征，在欧美年轻人中的影响……如果现代汽车可以瞄准欧美年轻人，针对欧美年轻人人生的第一辆车，我相信远征在这方面足以发挥很大的作用。”
现代汽车其实很有韩国人的风格……
极为注重工业设计，别管里面怎么样，外形至少是时尚动感，如果特意针对年轻时尚，提高性价比，在年轻人中确实会有市场。
远征……
提起这个，郑梦九突然间就想起之前道听途说，三星小公主在上面开了个个人主页，很是引起了一番轰动。
见现在杨帆郑重的提起这个，或许在年轻人中，这个网站真有很大的影响力……
欧美年轻人市场，第一辆车……
杨帆提出的这个定位，确实让郑梦九心动不止。在现在的世界汽车市场，欧美日本才是大市场。可那边竞争也激烈，是各大车企的主战场，现代实力不足，一直很难站稳。
现代只是靠着韩国人变态的爱国情绪，通过现代，起亚在韩国占据的绝对主流，才立足世界大车企行列之中。
韩国是现代最重要的市场，不容有失，可要说现代对欧美市场没企图，那绝对是自欺欺人。如果现代可以在欧美立足，以韩国人的性格，只会大幅提升自己在国民心中的地位，反促韩国市场。
而人对第一次感情都很复杂，不管是感情上，还是身体上的，记忆也会更深刻。如果现代可以打开欧美年轻人第一辆车的市场，在欧美立足就很有可能。
如果启航真的可以影响到欧美年轻人第一辆车的选择，郑梦九感觉自己之前准备的所有谈判内容都可以推翻了。
不过现在的当务之急是让公司相关部门对此展开调查，确定远征在美国年轻人中的影响力……