正文 第六百零三章 林宇的野望
林宇心中凛然，原来哈布斯堡竟然想打亲情牌，提高哈布斯堡的筹码，有道是，亲兄弟，明算账，更不用说现在林宇与哈布斯堡的公主还未结婚，所以，有些事情，该谈的还是要谈。林宇不想过度的依靠哈布斯堡，哈布斯堡也想彻底的控制林宇，但双方又同时不想伤害双方之间的感情，有些困难。
德国的确是属于哈布斯堡的，尽管他可以拿历史来抵消哈布斯堡在近现代对德国的影响力，但始终不是很合理，毕竟过去太久了，先不说近代以来哈布斯堡在德意志地区确立的霸权，就是他统一德国、奥地利、匈牙利，便是林宇无法抹杀的事实。
想了想，林宇叹了口气，自己始终不是一个下得了狠手的人，如果对手不是哈布斯堡家族和韦尔夫家族，他一定会毫不犹豫，管你过去是不是统治这里，既然被他看上眼了，那么就一定要拿到自己的手上，“好吧，爷爷，说出你们的条件。”
“除了罗马尼亚，保加利亚，阿尔巴尼亚、匈牙利，我还要捷克斯洛伐克，”哈布斯堡眼睛盯着林宇，坚定地说道。
“不行！”他的话一落，林宇还没说话，一边的麦罗直接涨红着脸说道，看的得出，他对于捷克斯洛伐克志在必得。
但是，哈布斯堡丝毫不理会他，直接看着林宇，等待他的答复。
过了片刻，林宇思忖了一下，才摇了摇头，这让一边也望向他的麦罗等人松了口气，只听林宇道，“我对捷克斯洛伐克十分感兴趣，但是，我不想直接否决你的提议。”
“那你想怎么做？”哈布斯堡看着林宇，不明白他想做什么。
顿了顿，林宇才缓缓道，“两分捷克斯洛伐克。”
……
时光匆匆，如白驹过隙，转眼间就到了89年，而1988年，也让世界发生许多的改变，这些改变首先要从英国说起。
1988年初，英国发生了一件震动全英伦的事，那就是那位让英国石油公司在短短几年内从一个中等规模的英国本土公司发展到世界石油巨头，一跃进入世界前三的CEO杰克？韦尔奇辞职了，他的职位由一位名叫约翰？布朗的人代替，这让许多人为英国石油公司的命运担心，因为他们不确定布朗是不是能有这个实力带领英国石油。
很快，杰克？韦尔奇转投英国宇航公司的消息又再次传来，当媒体采访他为什么放弃已经有向世界石油顶峰冲刺的英国石油，转投名气、实力都不如英国石油公司的英宇航时。
杰克？韦尔奇回答，“我相信布朗的能力，他一样能把英国石油带向巅峰，而我，更喜欢有挑战的东西，实现一个又一个的征服，那种创造一切的感觉难道不是让人激动吗？所以，接下来我的目标是打造一个世界顶峰的军工巨头。”
他的话让整个英国乃至世界惊讶，而更多的人则是崇拜，因为在人们眼中的杰克?韦尔奇就是勇于挑战，不断进取的代表，他的身上也反映着欧美所崇尚的不断进取的精神。
至于人们对他所说的接下来想要打造一个军工巨头，则是没什么质疑的，人就需要有目标，很明显，杰克?韦尔奇就属于有能力又有目标的人，至于最后能不能实现，人们倒不会在意，在他们看来，这并不会影响他们对杰克？韦尔奇的判断。
当然，他们没想到的是，仅仅两年的时间内，杰克?韦尔奇便实现了他的目标，而他的目标的实现，则引领了一段风卷运动的世界并购浪潮。
英国宇航早在两年前便收购了英国最大军品企业之一的英国航空航天公司，而杰克？韦尔奇上台后，经过两个月大刀阔斧的改革和调整，便做出了一件让英国再次震动的事，那就是，他把目标放在了马可尼电子系统公司上，出资86亿英镑将其收购，并对其进行整合。
这件事开始让整个英国哗声一片，舆论普遍认为韦尔奇艹之过急了，在刚执掌英国宇航，甚至对其了解还不深入的情况下，便直接开始了收购行动，而且还涉及到80多亿英镑的巨额资金，业内质疑声一片。
但是，奇怪的是，英国宇航的股价却在收购消息宣布的当曰有了大幅上升。
而英国的宇航的收购似乎揭开了一层兼并的序幕。
随着英国宇航对马可尼电子系统公司收购的完成，在意大利又开始了一项兼并风波，首先，在意大利私有化浪潮中被私有化的军工巨头，原称机械金融集团公司，现为意大利最主要的航空航天企业芬梅卡尼卡集团，先是兼并意大利著名直升机制造企业阿古斯塔公司，接着在阿莱尼亚公司基础上重构阿莱尼亚宇航公司，一举飞跃至世界前十大军工巨头。
紧接着，意大利其他几大中等规模的航空公司为了与芬梅卡尼卡集团展开竞争，菲亚特航空公司、马基飞机公司、毕亚交航空公司组建意大利航空航天集团。
受到意大利这两大军工集团的动作的影响，随后，德国巨头企业戴姆勒－奔驰从英国苏格兰皇家汽车公司的捷豹旗下购回“戴姆勒”品牌，接着竞购了英国著名汽车生产企业MINI公司，然后开始收购瑞典沃尔沃集团下的沃尔沃汽车公司，使戴姆勒－奔驰一跃进入汽车界第六位。
戴姆勒的动作，也点燃了欧洲企业大陆间的并购浪潮，而与此同时伴随着的就是经济全球化概念的深入普及，全球经济呈现一种越来越紧密的姿态，欧洲各国政斧尤其是西欧政斧也开始推波助澜渲染这一趋势，同时，将拘束于本国的垄断逐步淡化。
整个西欧都弥漫着一股硝烟来临的味道。
当然，这一切都和林宇的艹作有关，林宇为了自己的计划，可以说是布局了很久。
（未完待续）
德国的确是属于哈布斯堡的，尽管他可以拿历史来抵消哈布斯堡在近现代对德国的影响力，但始终不是很合理，毕竟过去太久了，先不说近代以来哈布斯堡在德意志地区确立的霸权，就是他统一德国、奥地利、匈牙利，便是林宇无法抹杀的事实。
想了想，林宇叹了口气，自己始终不是一个下得了狠手的人，如果对手不是哈布斯堡家族和韦尔夫家族，他一定会毫不犹豫，管你过去是不是统治这里，既然被他看上眼了，那么就一定要拿到自己的手上，“好吧，爷爷，说出你们的条件。”
“除了罗马尼亚，保加利亚，阿尔巴尼亚、匈牙利，我还要捷克斯洛伐克，”哈布斯堡眼睛盯着林宇，坚定地说道。
“不行！”他的话一落，林宇还没说话，一边的麦罗直接涨红着脸说道，看的得出，他对于捷克斯洛伐克志在必得。
但是，哈布斯堡丝毫不理会他，直接看着林宇，等待他的答复。
过了片刻，林宇思忖了一下，才摇了摇头，这让一边也望向他的麦罗等人松了口气，只听林宇道，“我对捷克斯洛伐克十分感兴趣，但是，我不想直接否决你的提议。”
“那你想怎么做？”哈布斯堡看着林宇，不明白他想做什么。
顿了顿，林宇才缓缓道，“两分捷克斯洛伐克。”
……
时光匆匆，如白驹过隙，转眼间就到了89年，而1988年，也让世界发生许多的改变，这些改变首先要从英国说起。
1988年初，英国发生了一件震动全英伦的事，那就是那位让英国石油公司在短短几年内从一个中等规模的英国本土公司发展到世界石油巨头，一跃进入世界前三的CEO杰克？韦尔奇辞职了，他的职位由一位名叫约翰？布朗的人代替，这让许多人为英国石油公司的命运担心，因为他们不确定布朗是不是能有这个实力带领英国石油。
很快，杰克？韦尔奇转投英国宇航公司的消息又再次传来，当媒体采访他为什么放弃已经有向世界石油顶峰冲刺的英国石油，转投名气、实力都不如英国石油公司的英宇航时。
杰克？韦尔奇回答，“我相信布朗的能力，他一样能把英国石油带向巅峰，而我，更喜欢有挑战的东西，实现一个又一个的征服，那种创造一切的感觉难道不是让人激动吗？所以，接下来我的目标是打造一个世界顶峰的军工巨头。”
他的话让整个英国乃至世界惊讶，而更多的人则是崇拜，因为在人们眼中的杰克?韦尔奇就是勇于挑战，不断进取的代表，他的身上也反映着欧美所崇尚的不断进取的精神。
至于人们对他所说的接下来想要打造一个军工巨头，则是没什么质疑的，人就需要有目标，很明显，杰克?韦尔奇就属于有能力又有目标的人，至于最后能不能实现，人们倒不会在意，在他们看来，这并不会影响他们对杰克？韦尔奇的判断。
当然，他们没想到的是，仅仅两年的时间内，杰克?韦尔奇便实现了他的目标，而他的目标的实现，则引领了一段风卷运动的世界并购浪潮。
英国宇航早在两年前便收购了英国最大军品企业之一的英国航空航天公司，而杰克？韦尔奇上台后，经过两个月大刀阔斧的改革和调整，便做出了一件让英国再次震动的事，那就是，他把目标放在了马可尼电子系统公司上，出资86亿英镑将其收购，并对其进行整合。
这件事开始让整个英国哗声一片，舆论普遍认为韦尔奇艹之过急了，在刚执掌英国宇航，甚至对其了解还不深入的情况下，便直接开始了收购行动，而且还涉及到80多亿英镑的巨额资金，业内质疑声一片。
但是，奇怪的是，英国宇航的股价却在收购消息宣布的当曰有了大幅上升。
而英国的宇航的收购似乎揭开了一层兼并的序幕。
随着英国宇航对马可尼电子系统公司收购的完成，在意大利又开始了一项兼并风波，首先，在意大利私有化浪潮中被私有化的军工巨头，原称机械金融集团公司，现为意大利最主要的航空航天企业芬梅卡尼卡集团，先是兼并意大利著名直升机制造企业阿古斯塔公司，接着在阿莱尼亚公司基础上重构阿莱尼亚宇航公司，一举飞跃至世界前十大军工巨头。
紧接着，意大利其他几大中等规模的航空公司为了与芬梅卡尼卡集团展开竞争，菲亚特航空公司、马基飞机公司、毕亚交航空公司组建意大利航空航天集团。
受到意大利这两大军工集团的动作的影响，随后，德国巨头企业戴姆勒－奔驰从英国苏格兰皇家汽车公司的捷豹旗下购回“戴姆勒”品牌，接着竞购了英国著名汽车生产企业MINI公司，然后开始收购瑞典沃尔沃集团下的沃尔沃汽车公司，使戴姆勒－奔驰一跃进入汽车界第六位。
戴姆勒的动作，也点燃了欧洲企业大陆间的并购浪潮，而与此同时伴随着的就是经济全球化概念的深入普及，全球经济呈现一种越来越紧密的姿态，欧洲各国政斧尤其是西欧政斧也开始推波助澜渲染这一趋势，同时，将拘束于本国的垄断逐步淡化。
整个西欧都弥漫着一股硝烟来临的味道。
当然，这一切都和林宇的艹作有关，林宇为了自己的计划，可以说是布局了很久。
（未完待续）