第174章行 直达大巴与自行车
超级散户 作者:涨停板
第174章行 直达大巴与自行车
“做长线,就像坐直达大巴样,认准个目标后,就安安心心地坐在车上,直等到车到了终点再下车,不要轻易在中途下车。这样来,放弃些短线的机会,才能保证直达目的地!”
丁旭笑了笑,直接在群里说道,“做长线和现实中坐直达大巴的唯区别,在于庄家开的这趟大巴,是不会预告开车时间的,不会等待散户上车再开车。相反,庄家总是想尽各种办法,要诱惑散户们下车去看风景,吃美食,做差价,并趁机把散户们甩到车下。”
“对,奇迹说得很形象!”大肉包人生赞道,“庄家确实很狡猾,花样很,防不胜防。”
丁旭接着说道:“嗯,我们散户对付庄家最稳妥的办法,就是直坐在车上,不看,不听,不动。直到终点,才拍拍屁股走人。而如果总是看着窗外的风景,时不时地下车,去看沿途的风景,去吃不同的美食,或者做点小生意,赚点差价。这时候,很可能庄家突然就开着大巴走了,你再也上不了车。只能留在原地,就此错过了机会,迷失了方向。”
“说得挺有意思,做长线是坐直达大巴,那做短线呢?”齐飞笑道。
“在我看来,做短线就像骑自行车去郊游,随时随地可以停下车观赏风景,品尝各种不同的美味小吃。你看到朵花,可以停下来摘花。你看到潭湖水,可以停下来游泳。你看到个农家乐,可以进去吃顿。”
丁旭笑道,“而且如果你运气够好,说不定在哪里,就会遇到个漂亮的妹子,有段艳.遇。嗯,做短线通常年要换很只股票,总会遇到几只股票涨停的情况。这就是艳.遇了。”
“么惬意,么自由,么富有激.情啊,这样才叫生活!”齐飞惊叹道。“听上去,做短线才是我想要的生活!”
听齐飞这么说,赵浙哈哈笑,尖锐地说道:“是啊,这样是挺自在,可是你这样走走停停,当你回头时,往往发现经过了整天,你也没走出远。而做长线的直达大巴,早已跑出几百公里外了。你连跟在车屁股后面吃灰的资格都没有!”
“车牌说得很难听,但我不得不承认,这个比喻很生动,也针见血。”齐飞沉默了好会,叹了口气。承认了这个事实。
“嗯,车牌的话难听,但确实是这个理。所以像我们奇迹群的这种情况,其实挺好的。不管外面的花花世界有么精彩,每天有少股涨停,我们都不为所动,只看着包子。只研究包子。这样来,我们反而能加专注地摸清楚这只股票的脾性,摸清操盘手的操盘风格。”
丁旭答道,“这样来,我们只需要在关键的时候做做大t,降低些成本。对于小的短线波动。我们直接无视。这样来,炒股轻松,平时也不用怎么看盘,炒股心态就好,也能捂得住长线。我借用网络游戏里的个词。把这叫做武器专精!看上去前期虽然弱,但旦长线做成功,往往比那些短线客们的总体收益要强得。而且这种轻松赚钱的炒股经历,也有利于树立炒股信心,保持稳定的盈利模式。”
“嗯,你这么说,确实有些道理。健康生活上次说过,炒股是七分心态,三分技术,看来并不是没有道理的。”齐飞若有所思地说道。
“我记得有个博主在篇文章里说过,这个市场有两千只股票,就算是基金公司也不可能将所有的股票研究清楚,也只能做自己熟悉情况的股票。我们散户无论是精力和技术,还是信息渠道,都是为有限的,应该精心挑选自己最熟悉的品种去做。也就是说,别的几千只股票我们可以不了解,但只要了解只股票的规律和脾气,就足够了。”
丁旭笑道,“我们散户,往往是真正做好只股的能力都不够,为什么还要去买卖那么股票?很散户之所以亏钱,就是喜欢乱买乱卖,买卖的品种又且杂,操作十分频繁,最后是操作得越,就亏得越厉害,沦落成为券商的打工仔。这个习惯不改过来,即使能在牛市里短暂地赚钱,但长期来看,亏钱的概率要大得。”
“嗯,有些散户,只要账户上有钱,就定满仓。只要股票赚了钱,就心痒难耐,赶紧卖掉去换其他股。直到被套住时,才会老实,这时反而能静下心来,耐心等待解套了。”齐飞哈哈笑,说道,“古人说,屋不扫,何以扫天下。炒股也是样,只股都做不好,如何能频繁操作,做好很只股?”
这天下午,丁旭和齐飞就长线和短线的问题讨论了很久,基本达成了致意见,也让奇迹群的群友们有了不少收获。
“出利好了!”五点钟的时候,大肉包人生突然兴奋地说道。
“什么利好?”丁旭浑身个激灵,赶紧问道。
“保.监会高层表示,今后保险资金将围绕股市适当加大投资的力度。这位高层介绍说,保险资金进入股市的比例可以达到15%,而目前只有8%,还有7%的提升空间!”大肉包人生答道,“保险资金动不动就几千亿,如果能入市,股市将大涨啊!”
“虽然以前也有过点风声,不过这次说得这么明确,看来高层还是不甘心让股指又跌下来,又开始出救市措施了。”丁旭点了点头,也有些兴奋。
“先别急着高兴,今天统计.局发布了11月份工业增加值、发电量,粗钢和精炼铜产量数据。11月份,全国规模以上工业企业增加值同比增长5.4%,而市场预期是7%左右,上个月是8.2%,下降得比较快。”
齐飞边翻阅手头上的资料,边冷静地说道,“11月精炼铜产量同比下降2.3%,粗钢下降12.4%,反映了建筑市场比较冷清。另外,11月发电量同比剧降9.6%,创最大月度降幅纪录。由于电力不存在库存的问题,发电量大幅下降,说明很企业已经停工。这三个数据都不好,有的媒体解读为这标志着国内经济开始进入寒冬!我想,这就是今天大盘高开低走、盘中跳水的最大原因!”
“寒冬?冬天已经到来,春天还会远吗?”丁旭叹了口气,说道,“现在我们应该明白了,为什么中央的会议会提出30条意见,会提出钢铁、汽车、造船、石化、轻工、纺织、有色金属、装备制造、电子信息等九个支柱产业振兴规划,并连续大幅降息了!11月份这些下滑的经济数据,中央自然是早就知道了的,所以才会推出这些措施,来对冲经济下滑的影响,估计等这些措施落实之后,经济数据又会掉头向上了,那时轮牛市也就真正开始了!”
……………………
今天脖子很不舒服,霸蛮写了这五六千字,实在受不了了,就不详细地写周末分析了。毕竟该判断和提醒的,之前都直在章节后面提醒大家,而且本周二大跌时,我也用手机短信托玉影、小林在几个群里说了:“牛市出大阴,后市还会向上”,这也已经被市场走势证实了。总之就是句话:这是慢牛走势,请耐心持股,让利润奔跑,等待数钱!
有作者朋友提醒我,让我加快新,这样才能成神。感谢这位朋友的提醒,但我最近工作很忙,颈椎病也比较厉害,还得在奇迹裙和v裙和大家讨论股票和技术,所以还得休息阵,继续保持周到周五每天,周末两的节奏,争取早点治好我的颈椎骨里发痒的怪病。
再次感谢这周12位盟主的慷慨打赏。写炒股这种小众书,本来就不指望成神,能有现在的成绩,我已经很意外了。炒股收入当然最重要,但写书也让我认识了不少朋友,理清了不少思路,这本身就是笔很好的财富,有这些打赏收入是意外之喜。我现在很知足,毕竟人能做自己喜欢做的事,就很好了。
又是新的周了,大家都有新的梦想杯票了吧,求梦想杯票!
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第174章行 直达大巴与自行车
“做长线,就像坐直达大巴样,认准个目标后,就安安心心地坐在车上,直等到车到了终点再下车,不要轻易在中途下车。这样来,放弃些短线的机会,才能保证直达目的地!”
丁旭笑了笑,直接在群里说道,“做长线和现实中坐直达大巴的唯区别,在于庄家开的这趟大巴,是不会预告开车时间的,不会等待散户上车再开车。相反,庄家总是想尽各种办法,要诱惑散户们下车去看风景,吃美食,做差价,并趁机把散户们甩到车下。”
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丁旭接着说道:“嗯,我们散户对付庄家最稳妥的办法,就是直坐在车上,不看,不听,不动。直到终点,才拍拍屁股走人。而如果总是看着窗外的风景,时不时地下车,去看沿途的风景,去吃不同的美食,或者做点小生意,赚点差价。这时候,很可能庄家突然就开着大巴走了,你再也上不了车。只能留在原地,就此错过了机会,迷失了方向。”
“说得挺有意思,做长线是坐直达大巴,那做短线呢?”齐飞笑道。
“在我看来,做短线就像骑自行车去郊游,随时随地可以停下车观赏风景,品尝各种不同的美味小吃。你看到朵花,可以停下来摘花。你看到潭湖水,可以停下来游泳。你看到个农家乐,可以进去吃顿。”
丁旭笑道,“而且如果你运气够好,说不定在哪里,就会遇到个漂亮的妹子,有段艳.遇。嗯,做短线通常年要换很只股票,总会遇到几只股票涨停的情况。这就是艳.遇了。”
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丁旭笑道,“我们散户,往往是真正做好只股的能力都不够,为什么还要去买卖那么股票?很散户之所以亏钱,就是喜欢乱买乱卖,买卖的品种又且杂,操作十分频繁,最后是操作得越,就亏得越厉害,沦落成为券商的打工仔。这个习惯不改过来,即使能在牛市里短暂地赚钱,但长期来看,亏钱的概率要大得。”
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