第一千零八八章 ngo的妙用
风骚重生传 作者:橘子奏鸣曲
第一千零八八章 ngo的妙用
杨大侠小时候是有点刘备式的人物，他小时候就是不怎么守规矩，活泼乱动胆子还特大，算是皮的让家长恨的牙痒痒的那种人物，然后这小孩儿吧，还特别聪明，经常做了坏事儿之后，弄得好像他点错儿都没有样。
现在的资本刀客，梳着个大背头，丝不苟，几乎永远用自己的正面对人，不太愿意让人看到他的侧面和背面。他现在租的这个东湖宾馆，那是好几年前就租下来的，或者说是他来到了上沪之后不久就租了。因为，这东湖宾馆那就是中国股市“华山论剑”的地方！
当年中国股市里面，第批的炒家那基本上都住在东湖宾馆！沪上知名的炒家比如杨百万、刘太、朱焕良等人都在此驻扎坐庄，这杨荣整天跟这些人厮混在起，那可算是很赚了笔钱！而且同时还学到了很资本操作的知识！
在把华银的40转入了这个华博之后，接着很快这个杨荣又做了个小动作，他又做通了金杯的工作，让金杯把他们60股份里面的40给转入了华辰——注意！华辰是个逃税的皮包公司，其现在拥有了新金杯40的股份，然后对华辰100控股的华博拥有华银转让的40股份，也就是说华辰实际上能控制80新金杯的股份！而老金杯对新金杯只拥有20的股权！
在此时，杨荣用了种种理由宣布金杯不符合美股上市原则，需要进行换股改造，于是经过了番改造之后，华辰就拥有了51的绝对控股权，同时华博也进行了改造，其中75的股份属于杨荣，另外25属于某个不知道名字的人。所有人知道的就是，在这个过程中被利用了还没有任何不爽的国企华银，其董事长许某在93年退休之后，马上进入了华博财务公司出任董事长……
这系列让普通人看着眼晕的资产重组到了最后，谁吃亏了谁占便宜了大家都看不出来——之前华博不是貌似理论上可能大概也许控制了80的股份么？现在变成了51，这是亏了吧？但是为什么之前国资的华银进入又退出之后，好像亏了呢？为什么老金杯看起来也亏了呢？
甚至还不只是这样！这杨荣玩的花招那还着呢！因为听到汪某说美股上市的话要圈钱光靠个国企的背景好像不太给力，而且这金杯资产实在太难看，需要“操作”下。于是，这杨荣就说通了许某作为董事长的华银以及许某作为党委书记、常务副校长的中国金融学院，外加中国人民银行教育司共同发起了个ngo组织——也就是后世各种跃跃欲试的非政府（非盈利）组织。这个ngo组织名字叫做“中国金融教育发展基金会”。
这个基金会，是从央行的教育司里面的“事业创收”里面拿了10万元，然后百慕大群岛的华辰公司出资了100万元进入这个基金会，杨荣同志出任基金会的董事、副会长。
等等，这事儿听起来好像没什么花招，这总不是用钱贿赂央行的同志吧？当然不是！要贿赂此时早就贿赂完了！这是在操作呢！原来，这杨荣成立了这个ngo组织以后，因为他们公司对这个ngo出资了，他是董事，于是通过连续几个月的“划入”、“增资”等等工作，将华辰这个股东所有的资本都给划入了这个ngo组织里面！
要知道，此时的这个金融教育发展基金会里面，他们华辰可是占绝大部分股份，而央行教育司那就相当于是挂个名而已。这样来，华辰还是在杨荣的绝对控制之下，但是经过这么划拨，这华辰却是了个爹——央行！没错！弄这么手的原因，就是为了给自己弄个背景，找个体制内的爹！
于是乎，个中国概念股票，同时是国企，然后还有央行背景，同时经营还完全自主……这听起来美妙啊！能吸引美国投资人的目光啊！甚至美国证监会的人员亲自来金杯调查考核的时候，那都是直接央行的某些人员负责接待，而且还都是打着央行的名义在央行内部的办公室里面接待的美国人！这让美国人看，那不就是说中国央行是金杯的“干爹”么？那么有中国央行做背书的金杯，那业绩再烂又怎样？难道就不能上市？
可以说，这就是华辰最精妙的招，也是杨荣最得意的招！不过，这个招数哄骗的了美国人，日后却也会成为杨荣自己的阿喀琉斯之踵！1992年7月，金杯汽车a股在上沪证券交易所上市——这是新金杯自己上市，然后1992年10月，华辰宝马……不！是以金杯客车为主要资产内容的华辰公司，在美股上市！作为社会主义红色政权里面第个登陆美国的股票，这个华辰在美国引起了阵轰动——华尔街的轰动，获得了超额认购85倍，最终融资7200万美元的成绩！
在这个年代，个老旧的国企，被海外注册的皮包公司包装下之后，然后皮包公司在美国上市大赚笔，这直接成为了当年金融界的热门话题！不得不说，这里面杨荣的手腕的确厉害，要知道当年别说是证监会了，就是中国《公司法》那还没出炉呢！这样杨荣所有的切都是走在政策的边缘地带！同时，也可以认为就是这个杨荣做的例子，这才刺激了东南亚的那个黄鸿年来国内想大范围的复制杨荣的圈钱之道！
在外国人看来，中国的金融国际化，那就是杨荣个人推动的，至少后世中国企业再来美国上市，那招股书的内容都是直接抄华辰的！就是把企业名字换了而已！这次华辰在美国上市成功，最大的得益者当然是杨荣自己，他以千万资金的华博起家，经过番倒手之后，现在手头的小部分股票居然就能卖出去7200万美元！这按照当年的汇率，直接就是3个亿啊！
把这3个亿中的部分给了金杯客车，这个以前只是些小作坊捏合起来的烂厂子，居然摇身变，成为了国内产权结构性质最优化最知名也是最有潜力的公司了！何其搞笑！
但是，搞笑归搞笑，哈佛商学院还是把杨荣操作的华辰上市招股书作为了个经典案例收录入了教材。而金杯则是被杨荣连带着成为了受益者之。而且华辰的上市，让金杯有了个在资本主义发达国家吸血的机会，这让东北的几个省委非常兴奋，他们互相之间商量了下，准备围绕着金杯围绕着奉天，组建个中国北方最大的汽车中心！甚至摆明了说就要做中国的底特律出来……如果这些领导看到21世纪底特律充满了黑叔叔，变得跟鬼城样，不知道他们还会不会这么说……
相关的领导们想趁着杨荣这个能人的发威，发展汽车工业。这个想法很好，不过杨荣没什么兴趣。在他看来，做什么实业那都是吃了撑的！像他这样做做金融不是挺好的么？随便找个乱七八糟的烂泥国企，廉价收购，接着包装到美国上市，下几千万美元入账，又快又方便，比做实业爽了——做实业能年争几千万么？
并不知道几年之后会真有个叫做贾鸿渐的做到这点的杨荣，此时最大的想法那就是不听的复制这个模式。但是当他回到上沪，召开个研讨会，实际上就是主动钓鱼，想看看有没有有兴趣的国企自投罗网的，结果就被中央某机构直接打电话过来说——你丫这么做过分了！再做就是非法的！小心调查！
到了此时，杨荣才打消了大规模复制操作的想法。杨荣不对汽车感兴趣，也不懂什么汽车，他并不知道，这91年的时候中国的汽车产业正在经历场镇痛！91年的11月25日，最后辆上沪牌轿车下线后，中国仅存的国产汽车品牌“上沪”牌轿车宣布停产。早在87年，“红旗”牌已经停产，也就是说到11月25日，民族品牌汽车，卒！
在这种伤感时刻，德国大众在华投资却逐年增加，它出产的桑塔纳年产6万辆，竟接近“上海”牌轿车在过去28年里的总产量，已成为中国市场的第轿车品牌。1991年8月份的美国《商业周刊》评论说：“1990年，上海大众的税后利润举超过了大众的全球赢利目标，其原因之是，只有在中国这样的国有经济条件下，辆普通的大众桑塔纳轿车才能卖17.8万元人民币，几乎6倍于该产品的世界平均价格。”1991年5月，国家有关部门决定，在未来4年内报废170万辆在1974年前制造的老汽车，绝大数的国产老轿车都在此列。这对于中国汽车产业来说无疑是个天大的利好，可惜那些老迈的国有老厂已经无缘分享蛋糕。
可以说，贾鸿渐瞄准了国产汽车领域，就是他知道了这个空档的原因，同样也是他看不上上沪大众把辆破普桑卖6倍于世界价格的原因。同样作为天才，杨荣慢慢的开始发现，不小心进入了汽车行业，好像也挺好的嘛！也许可以在汽车行业里面弄点花头出来？也许未来还可以兼并掉宝马公司，然后把宝马改名成为华辰宝马呢？(未完待续。如果您喜欢这部作品，欢迎您来飘天 文学注册会员推荐该作品，您的支持，就是我最大的动力。)
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第一千零八八章 ngo的妙用
杨大侠小时候是有点刘备式的人物，他小时候就是不怎么守规矩，活泼乱动胆子还特大，算是皮的让家长恨的牙痒痒的那种人物，然后这小孩儿吧，还特别聪明，经常做了坏事儿之后，弄得好像他点错儿都没有样。
现在的资本刀客，梳着个大背头，丝不苟，几乎永远用自己的正面对人，不太愿意让人看到他的侧面和背面。他现在租的这个东湖宾馆，那是好几年前就租下来的，或者说是他来到了上沪之后不久就租了。因为，这东湖宾馆那就是中国股市“华山论剑”的地方！
当年中国股市里面，第批的炒家那基本上都住在东湖宾馆！沪上知名的炒家比如杨百万、刘太、朱焕良等人都在此驻扎坐庄，这杨荣整天跟这些人厮混在起，那可算是很赚了笔钱！而且同时还学到了很资本操作的知识！
在把华银的40转入了这个华博之后，接着很快这个杨荣又做了个小动作，他又做通了金杯的工作，让金杯把他们60股份里面的40给转入了华辰——注意！华辰是个逃税的皮包公司，其现在拥有了新金杯40的股份，然后对华辰100控股的华博拥有华银转让的40股份，也就是说华辰实际上能控制80新金杯的股份！而老金杯对新金杯只拥有20的股权！
在此时，杨荣用了种种理由宣布金杯不符合美股上市原则，需要进行换股改造，于是经过了番改造之后，华辰就拥有了51的绝对控股权，同时华博也进行了改造，其中75的股份属于杨荣，另外25属于某个不知道名字的人。所有人知道的就是，在这个过程中被利用了还没有任何不爽的国企华银，其董事长许某在93年退休之后，马上进入了华博财务公司出任董事长……
这系列让普通人看着眼晕的资产重组到了最后，谁吃亏了谁占便宜了大家都看不出来——之前华博不是貌似理论上可能大概也许控制了80的股份么？现在变成了51，这是亏了吧？但是为什么之前国资的华银进入又退出之后，好像亏了呢？为什么老金杯看起来也亏了呢？
甚至还不只是这样！这杨荣玩的花招那还着呢！因为听到汪某说美股上市的话要圈钱光靠个国企的背景好像不太给力，而且这金杯资产实在太难看，需要“操作”下。于是，这杨荣就说通了许某作为董事长的华银以及许某作为党委书记、常务副校长的中国金融学院，外加中国人民银行教育司共同发起了个ngo组织——也就是后世各种跃跃欲试的非政府（非盈利）组织。这个ngo组织名字叫做“中国金融教育发展基金会”。
这个基金会，是从央行的教育司里面的“事业创收”里面拿了10万元，然后百慕大群岛的华辰公司出资了100万元进入这个基金会，杨荣同志出任基金会的董事、副会长。
等等，这事儿听起来好像没什么花招，这总不是用钱贿赂央行的同志吧？当然不是！要贿赂此时早就贿赂完了！这是在操作呢！原来，这杨荣成立了这个ngo组织以后，因为他们公司对这个ngo出资了，他是董事，于是通过连续几个月的“划入”、“增资”等等工作，将华辰这个股东所有的资本都给划入了这个ngo组织里面！
要知道，此时的这个金融教育发展基金会里面，他们华辰可是占绝大部分股份，而央行教育司那就相当于是挂个名而已。这样来，华辰还是在杨荣的绝对控制之下，但是经过这么划拨，这华辰却是了个爹——央行！没错！弄这么手的原因，就是为了给自己弄个背景，找个体制内的爹！
于是乎，个中国概念股票，同时是国企，然后还有央行背景，同时经营还完全自主……这听起来美妙啊！能吸引美国投资人的目光啊！甚至美国证监会的人员亲自来金杯调查考核的时候，那都是直接央行的某些人员负责接待，而且还都是打着央行的名义在央行内部的办公室里面接待的美国人！这让美国人看，那不就是说中国央行是金杯的“干爹”么？那么有中国央行做背书的金杯，那业绩再烂又怎样？难道就不能上市？
可以说，这就是华辰最精妙的招，也是杨荣最得意的招！不过，这个招数哄骗的了美国人，日后却也会成为杨荣自己的阿喀琉斯之踵！1992年7月，金杯汽车a股在上沪证券交易所上市——这是新金杯自己上市，然后1992年10月，华辰宝马……不！是以金杯客车为主要资产内容的华辰公司，在美股上市！作为社会主义红色政权里面第个登陆美国的股票，这个华辰在美国引起了阵轰动——华尔街的轰动，获得了超额认购85倍，最终融资7200万美元的成绩！
在这个年代，个老旧的国企，被海外注册的皮包公司包装下之后，然后皮包公司在美国上市大赚笔，这直接成为了当年金融界的热门话题！不得不说，这里面杨荣的手腕的确厉害，要知道当年别说是证监会了，就是中国《公司法》那还没出炉呢！这样杨荣所有的切都是走在政策的边缘地带！同时，也可以认为就是这个杨荣做的例子，这才刺激了东南亚的那个黄鸿年来国内想大范围的复制杨荣的圈钱之道！
在外国人看来，中国的金融国际化，那就是杨荣个人推动的，至少后世中国企业再来美国上市，那招股书的内容都是直接抄华辰的！就是把企业名字换了而已！这次华辰在美国上市成功，最大的得益者当然是杨荣自己，他以千万资金的华博起家，经过番倒手之后，现在手头的小部分股票居然就能卖出去7200万美元！这按照当年的汇率，直接就是3个亿啊！
把这3个亿中的部分给了金杯客车，这个以前只是些小作坊捏合起来的烂厂子，居然摇身变，成为了国内产权结构性质最优化最知名也是最有潜力的公司了！何其搞笑！
但是，搞笑归搞笑，哈佛商学院还是把杨荣操作的华辰上市招股书作为了个经典案例收录入了教材。而金杯则是被杨荣连带着成为了受益者之。而且华辰的上市，让金杯有了个在资本主义发达国家吸血的机会，这让东北的几个省委非常兴奋，他们互相之间商量了下，准备围绕着金杯围绕着奉天，组建个中国北方最大的汽车中心！甚至摆明了说就要做中国的底特律出来……如果这些领导看到21世纪底特律充满了黑叔叔，变得跟鬼城样，不知道他们还会不会这么说……
相关的领导们想趁着杨荣这个能人的发威，发展汽车工业。这个想法很好，不过杨荣没什么兴趣。在他看来，做什么实业那都是吃了撑的！像他这样做做金融不是挺好的么？随便找个乱七八糟的烂泥国企，廉价收购，接着包装到美国上市，下几千万美元入账，又快又方便，比做实业爽了——做实业能年争几千万么？
并不知道几年之后会真有个叫做贾鸿渐的做到这点的杨荣，此时最大的想法那就是不听的复制这个模式。但是当他回到上沪，召开个研讨会，实际上就是主动钓鱼，想看看有没有有兴趣的国企自投罗网的，结果就被中央某机构直接打电话过来说——你丫这么做过分了！再做就是非法的！小心调查！
到了此时，杨荣才打消了大规模复制操作的想法。杨荣不对汽车感兴趣，也不懂什么汽车，他并不知道，这91年的时候中国的汽车产业正在经历场镇痛！91年的11月25日，最后辆上沪牌轿车下线后，中国仅存的国产汽车品牌“上沪”牌轿车宣布停产。早在87年，“红旗”牌已经停产，也就是说到11月25日，民族品牌汽车，卒！
在这种伤感时刻，德国大众在华投资却逐年增加，它出产的桑塔纳年产6万辆，竟接近“上海”牌轿车在过去28年里的总产量，已成为中国市场的第轿车品牌。1991年8月份的美国《商业周刊》评论说：“1990年，上海大众的税后利润举超过了大众的全球赢利目标，其原因之是，只有在中国这样的国有经济条件下，辆普通的大众桑塔纳轿车才能卖17.8万元人民币，几乎6倍于该产品的世界平均价格。”1991年5月，国家有关部门决定，在未来4年内报废170万辆在1974年前制造的老汽车，绝大数的国产老轿车都在此列。这对于中国汽车产业来说无疑是个天大的利好，可惜那些老迈的国有老厂已经无缘分享蛋糕。
可以说，贾鸿渐瞄准了国产汽车领域，就是他知道了这个空档的原因，同样也是他看不上上沪大众把辆破普桑卖6倍于世界价格的原因。同样作为天才，杨荣慢慢的开始发现，不小心进入了汽车行业，好像也挺好的嘛！也许可以在汽车行业里面弄点花头出来？也许未来还可以兼并掉宝马公司，然后把宝马改名成为华辰宝马呢？(未完待续。如果您喜欢这部作品，欢迎您来飘天 文学注册会员推荐该作品，您的支持，就是我最大的动力。)
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