正文 第 982 章
汽车黑科技 作者:蠢蠢凡愚QD
第 982 章
李凡愚微微一笑,“既然我们的对手给了我们这样一个千载难逢的机会,自然是要把握住了。”
李凯发现他越来越跟不上李凡愚的思路了。
“李董,怎么把握啊关键是!”
“F1正常上市。不管卖的好不好,马上着手研发新车型!”
“啊?还要来啊!”李凯感觉印竺市场做的太糟心了,这推新的速度,简直是有点儿太快了。
李凡愚摊了摊手,随手拉过办公桌上的纸笔。
不大一会的功夫,三个车型概念图便完成了。
三份图纸上,分别写着A+,N5以及……
QQ!
看着这三款让自己恍如隔世的车型草图,李凡愚呵呵一笑。
铃木,接招吧!
就让老子老子……再带你一波节奏!
第0837章 他们着了道了!
李凡愚拿出来的这些车型,可不仅仅因为它们是便宜到掉渣。
事实上,夏利和QQ代表了之前那个时空中华汽车市场发展的一个里程。
在改革开放之后,全民下海为了更好的明天而拼搏的那个时代里。国人为了获得更好的生活质量,为更好的明天而打拼,这三款车几乎是在当时汽车市场上,人们能选择的最实惠的汽车类交通工具。
但是很明显。
这些车型已经不再适合经济高速发展,并且度过了以低端车型做市场普及,提升国民汽车保有率阶段的中华市场了。
所以在李凡愚看来,不如就直接一股脑的推出来,在印竺市场上搞一点事情!
这三款车,可是有讲究的。
别看夏利的A+,N5和QQ都是差不多的价位,但是在车型定位上面,还是有不小的区分。
比如A+的两箱布局,更加短小紧凑的车身更加适应拥挤复杂的路况,以及后排座椅可放倒,可以多装东西的灵活空间布局,是它的特点。
而N5则是三厢,车内空间在A00级车里算是比较大的。对于乘坐舒适性,可能会比A+更好一些。
这两款车,可以说互为犄角,专门奔着铃木旗下的两款畅销车型,雨燕,以及雨燕三厢版去的。
而QQ,则是一个F1的一个补充。专门攻克奥拓这个销售冠军车型。
同时,这三款车也是李凡愚针对各个年龄段的印竺消费者而决定做出来的。
QQ相对年轻化的外观,以及小车大空间的特点,主要针对印竺的年轻购车群体。而A+以及N5,则是瞄准了现在追求便宜而且丝毫不在乎外观的主要目标顾客。
事实上,除了车型不同,这包括F1在内的四款车型,在内部结构和动力上真的没什么区别。
在布置上面,这四款车的相似度太高。而在动力总成上面,李凡愚也将那款新设计出来的三缸发动机搭载到了这几款车上面。
一套结构,一套动力总成,让李凡愚玩儿出了花儿。
这么做的目的,就是为了东边儿不亮西边儿亮;而且四款车的动力部分和配件部分高度共通,是解决售后维修等一系列市场问题的最好途径。
想想看,只要是能修QQ的修理铺,就一样可以维修F1,A+,N5。这样的便利性,无疑是对正信产品在印竺市场的占有率,提供一个保障!
而加上F1,和现在的款低价产品上市的话。正信便可以与铃木目前的奥拓,雨燕,Dzre这三款长期占据了销量榜前三的车型,展开短兵相接的正面较量。
不考虑后续的策略,光是产品线,售后维修等于销售有关的上,正信至少可以不落下风。
现阶段李凡愚的想法,就是直接点燃,与铃木在最为畅销的A00级市场里展开厮杀!
而在李凯看来,F1,再加上这三款车型,至少可以让正信在印竺市场上有了以小搏大的资本。
而毫无例外的是,这三款与F1一样,被李凡愚减配到了极致,车轮甚至用的摩托车轮胎的车型,将会为印竺市场身上最大的既得利益者铃木,带来前所未有的冲击!
……
事实上,也正如李凯料到的那样。
三款车型一经发布,铃木集团的高层就炸了窝。
田中看着这三款“不要脸”的车型,气的直接拍了桌子!
可以说正信不守规则,用三轮汽车和一款低价车型这种将行业底线拉低的方式,已经让市场上现有的秩序出现了松动的迹象。
而现在,连续三款低价车型扎堆上市冲击市场,带来的后果已经不是一款畅销车型受到影响那么简单了。而是会为整个市场带来变革,让市场失序的商业行为!
这样的情况,已经远不是田中这个小小的大区分公司总裁能解决的了。关乎铃木在整个印竺市场上的境遇,事情立刻被向上反映到了日本铃木总部。
面对这样的竞争对手,铃木总部的高层们也显得相当无奈。
正信,又是正信!
搞完了三菱搞日产,搞完了本田搞讴歌!
现在,终于轮到铃木了……
放眼整个日本的汽车品牌,除了五十铃大发等没有进入中华市场的品牌,正信没正面刚过的日本车企……好像就特么剩下丰田老大哥了啊!
而面在分析了正信目前在印竺市场的情况,以及现有资源之后,铃木总部则松了一口气。
第 982 章
恋耽美
第 982 章
李凡愚微微一笑,“既然我们的对手给了我们这样一个千载难逢的机会,自然是要把握住了。”
李凯发现他越来越跟不上李凡愚的思路了。
“李董,怎么把握啊关键是!”
“F1正常上市。不管卖的好不好,马上着手研发新车型!”
“啊?还要来啊!”李凯感觉印竺市场做的太糟心了,这推新的速度,简直是有点儿太快了。
李凡愚摊了摊手,随手拉过办公桌上的纸笔。
不大一会的功夫,三个车型概念图便完成了。
三份图纸上,分别写着A+,N5以及……
QQ!
看着这三款让自己恍如隔世的车型草图,李凡愚呵呵一笑。
铃木,接招吧!
就让老子老子……再带你一波节奏!
第0837章 他们着了道了!
李凡愚拿出来的这些车型,可不仅仅因为它们是便宜到掉渣。
事实上,夏利和QQ代表了之前那个时空中华汽车市场发展的一个里程。
在改革开放之后,全民下海为了更好的明天而拼搏的那个时代里。国人为了获得更好的生活质量,为更好的明天而打拼,这三款车几乎是在当时汽车市场上,人们能选择的最实惠的汽车类交通工具。
但是很明显。
这些车型已经不再适合经济高速发展,并且度过了以低端车型做市场普及,提升国民汽车保有率阶段的中华市场了。
所以在李凡愚看来,不如就直接一股脑的推出来,在印竺市场上搞一点事情!
这三款车,可是有讲究的。
别看夏利的A+,N5和QQ都是差不多的价位,但是在车型定位上面,还是有不小的区分。
比如A+的两箱布局,更加短小紧凑的车身更加适应拥挤复杂的路况,以及后排座椅可放倒,可以多装东西的灵活空间布局,是它的特点。
而N5则是三厢,车内空间在A00级车里算是比较大的。对于乘坐舒适性,可能会比A+更好一些。
这两款车,可以说互为犄角,专门奔着铃木旗下的两款畅销车型,雨燕,以及雨燕三厢版去的。
而QQ,则是一个F1的一个补充。专门攻克奥拓这个销售冠军车型。
同时,这三款车也是李凡愚针对各个年龄段的印竺消费者而决定做出来的。
QQ相对年轻化的外观,以及小车大空间的特点,主要针对印竺的年轻购车群体。而A+以及N5,则是瞄准了现在追求便宜而且丝毫不在乎外观的主要目标顾客。
事实上,除了车型不同,这包括F1在内的四款车型,在内部结构和动力上真的没什么区别。
在布置上面,这四款车的相似度太高。而在动力总成上面,李凡愚也将那款新设计出来的三缸发动机搭载到了这几款车上面。
一套结构,一套动力总成,让李凡愚玩儿出了花儿。
这么做的目的,就是为了东边儿不亮西边儿亮;而且四款车的动力部分和配件部分高度共通,是解决售后维修等一系列市场问题的最好途径。
想想看,只要是能修QQ的修理铺,就一样可以维修F1,A+,N5。这样的便利性,无疑是对正信产品在印竺市场的占有率,提供一个保障!
而加上F1,和现在的款低价产品上市的话。正信便可以与铃木目前的奥拓,雨燕,Dzre这三款长期占据了销量榜前三的车型,展开短兵相接的正面较量。
不考虑后续的策略,光是产品线,售后维修等于销售有关的上,正信至少可以不落下风。
现阶段李凡愚的想法,就是直接点燃,与铃木在最为畅销的A00级市场里展开厮杀!
而在李凯看来,F1,再加上这三款车型,至少可以让正信在印竺市场上有了以小搏大的资本。
而毫无例外的是,这三款与F1一样,被李凡愚减配到了极致,车轮甚至用的摩托车轮胎的车型,将会为印竺市场身上最大的既得利益者铃木,带来前所未有的冲击!
……
事实上,也正如李凯料到的那样。
三款车型一经发布,铃木集团的高层就炸了窝。
田中看着这三款“不要脸”的车型,气的直接拍了桌子!
可以说正信不守规则,用三轮汽车和一款低价车型这种将行业底线拉低的方式,已经让市场上现有的秩序出现了松动的迹象。
而现在,连续三款低价车型扎堆上市冲击市场,带来的后果已经不是一款畅销车型受到影响那么简单了。而是会为整个市场带来变革,让市场失序的商业行为!
这样的情况,已经远不是田中这个小小的大区分公司总裁能解决的了。关乎铃木在整个印竺市场上的境遇,事情立刻被向上反映到了日本铃木总部。
面对这样的竞争对手,铃木总部的高层们也显得相当无奈。
正信,又是正信!
搞完了三菱搞日产,搞完了本田搞讴歌!
现在,终于轮到铃木了……
放眼整个日本的汽车品牌,除了五十铃大发等没有进入中华市场的品牌,正信没正面刚过的日本车企……好像就特么剩下丰田老大哥了啊!
而面在分析了正信目前在印竺市场的情况,以及现有资源之后,铃木总部则松了一口气。
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