正文 第 937 章
汽车黑科技 作者:蠢蠢凡愚QD
第 937 章
人生啊，就是这么惆怅。
时间太快！
天城国际机场，VIP通道之前。
“尊敬的旅客们你们好，天城前往到京城的HU6578号航班已经值机，请搭乘本次航班的旅客在6号登机口登记。雷迪斯俺的结特闷……”
随着机场内响起了登机通知，陈雨涵将李凡愚的手提包双手递过，“李董，祝你此行京城一帆风顺。另外、六一儿童节快乐哦！”
李凡愚翻了翻白眼儿，接过包，烦躁的一逼：“快乐个蛋蛋！真特么不想去。”
陈雨涵看他一脸郁闷的样子，把肥嘟嘟的手掩在了嘴边，“嘿嘿、李董，不就是一个会长嘛。反正你在任的时候也没拿它当回事儿，现在被撸了岂不是更好？不用操心那么多的事儿啦。”
没错，李凡愚要去京城，办理中汽协的交割事宜，并参加行业会议。
跟正信的情况差不多，因为近两年来中华汽车行业已经发生重大改变。
为了更好的对汽车行业实施监管和领导，贯彻执行国家方针侧列，维护行业整体利益，震醒中华汽车工业……等等一大堆李凡愚不愿听的理由，中汽协也正在进行改革。
三天之前，他已经接到了通知；协会内会员单位已经进行了一番比较大的调整，将一些已经名存实亡的企业单位剔除，重新纳入一些新兴行业内企业。
协会内部已经取消了会长副会长等职位，改为理事会制度。
设立了秘书处这个常务机构，秘书处下设十二个部门，三个管理型分支机构，二十四个产品分支机构。
总之一句话，李凡愚这个原中汽协会长，被砍掉了。但是跟之前的侯勇和徐广胜不一样，事实上在这次改革之后，中汽协已经没有了“会长”这个职位。
由政府指派的秘长，才是新的中汽协第一人。此举，无疑是将原来的自律性半官方团体，向政府靠拢了一大步。
不过正信作为目前中华汽车行业的领头羊，却还是要在协会内部发挥作用的。
在改进之后，正信已经成为由民营国营车企，各配件生产企业，工业类高校以及各个汽车销售企业组成的，协会内部三百多个理事单位之中的一个。
而李凡愚这个原会长，也自然变成了六百多名理事之中的光荣一员。
之前接到改革的通知，李凡愚还没怎么当回事儿。在他的印象里，这一类的改革一向是文火慢炖，不拖个两三年都不叫改革。
但是没成想，这一次政府的力度这么大，一个多星期的功夫，就已经将原有的中汽协重新打乱梳理。
会长被撸，其实李凡愚倒不觉得有什么——反正之前也是混事儿。
但是特么被撸了还得以理事的身份，去京城参与由工信部，发改委和国资委共同主导举行的协会会议，这就特么闹心了。
集团一大堆事儿，老子都不是会长了谁还有心思跟你搞这个！
而且这里边儿毕竟有一个身份的转变……
但是没办法，这样的会议可能涉及到未来行业内的格局调整。身在这个行业之内，李凡愚还真就不得不去。
……
京城，三里河路。
中华汽车工业协会新址。
“乖乖，气派啊！比之前那小四楼强多了。”
李凡愚从那辆正信驻京办为他特意准备的A8后座下来，见到新中汽协气派的大楼，嘟囔了一声。
告诉司机等自己电话，他便走了进去。
登完记，进入了接待室，李凡愚发现已经有几十人先自己一步到达，正在接待室里热闹的攀谈着。
“哟，这不是李会长嘛？”
角落里，一个声调很高的声音响起。
随着这一声招呼，接待室里的吵闹立刻停了下来，陷入了一种微妙的沉默之中。
第0800章 凤凰突然变成了鸡
李凡愚立刻就找到了声音的来源——一拖集团董事长，孙茂才。
虽说这一次的改革不是针对某一个人或某一家企业，但是不得不否认的一点是，即使是李凡愚之前不在乎这个中汽协会长的职务。
但是因为安宁一肩担着副会长的职务，一便代替李凡愚行使着会长的权利，正信从某种意义上来说，仍然是在这个行业之内获利最大的那一个。
不论是之前的天城汽车产业园区也好，还是后来的军车和坦克项目也好。
细数之前正信集团的很多商业行为，都免不得跟这种权利扯上关系——尽管不论是李凡愚还是安宁，都没有以权谋私的意愿。
现在，因为改革的关系，李凡愚和正信脱离了这种权利，很多人自然是幸灾乐祸的。
这里边儿，包括一大票国企老总。
当初一个民企负责人入主中汽协，可是没少让人气愤野鸡上天变凤凰。
李凡愚清楚。
见孙茂才盯着自己，一脸的幸灾乐祸。他打了个哈哈：“哟，我当是谁呢。这不是孙主任嘛。”
在中汽协改革之前，孙茂才凭借一拖集团在农机领域的地位，是担任了农用汽车机械分会主任委员的——改革之后，专用车分会取缔并入专用车分会，自然也将孙茂才的主任给拿了下来。
见李凡愚用之前的协会职位来称呼自己，孙茂才也不生气，“哈哈、我那主任就是个名头，可比不得李会长有实权，不提也罢。”
见李凡愚一进门儿就莫名其妙的点燃了火药桶，在场的人也都是心思各异。
之前正信以及天城汽车产业园区可是没少抢市场份额抢发展机遇，光是这个就已经给李凡愚招了不少的黑。
第 937 章
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第 937 章
人生啊，就是这么惆怅。
时间太快！
天城国际机场，VIP通道之前。
“尊敬的旅客们你们好，天城前往到京城的HU6578号航班已经值机，请搭乘本次航班的旅客在6号登机口登记。雷迪斯俺的结特闷……”
随着机场内响起了登机通知，陈雨涵将李凡愚的手提包双手递过，“李董，祝你此行京城一帆风顺。另外、六一儿童节快乐哦！”
李凡愚翻了翻白眼儿，接过包，烦躁的一逼：“快乐个蛋蛋！真特么不想去。”
陈雨涵看他一脸郁闷的样子，把肥嘟嘟的手掩在了嘴边，“嘿嘿、李董，不就是一个会长嘛。反正你在任的时候也没拿它当回事儿，现在被撸了岂不是更好？不用操心那么多的事儿啦。”
没错，李凡愚要去京城，办理中汽协的交割事宜，并参加行业会议。
跟正信的情况差不多，因为近两年来中华汽车行业已经发生重大改变。
为了更好的对汽车行业实施监管和领导，贯彻执行国家方针侧列，维护行业整体利益，震醒中华汽车工业……等等一大堆李凡愚不愿听的理由，中汽协也正在进行改革。
三天之前，他已经接到了通知；协会内会员单位已经进行了一番比较大的调整，将一些已经名存实亡的企业单位剔除，重新纳入一些新兴行业内企业。
协会内部已经取消了会长副会长等职位，改为理事会制度。
设立了秘书处这个常务机构，秘书处下设十二个部门，三个管理型分支机构，二十四个产品分支机构。
总之一句话，李凡愚这个原中汽协会长，被砍掉了。但是跟之前的侯勇和徐广胜不一样，事实上在这次改革之后，中汽协已经没有了“会长”这个职位。
由政府指派的秘长，才是新的中汽协第一人。此举，无疑是将原来的自律性半官方团体，向政府靠拢了一大步。
不过正信作为目前中华汽车行业的领头羊，却还是要在协会内部发挥作用的。
在改进之后，正信已经成为由民营国营车企，各配件生产企业，工业类高校以及各个汽车销售企业组成的，协会内部三百多个理事单位之中的一个。
而李凡愚这个原会长，也自然变成了六百多名理事之中的光荣一员。
之前接到改革的通知，李凡愚还没怎么当回事儿。在他的印象里，这一类的改革一向是文火慢炖，不拖个两三年都不叫改革。
但是没成想，这一次政府的力度这么大，一个多星期的功夫，就已经将原有的中汽协重新打乱梳理。
会长被撸，其实李凡愚倒不觉得有什么——反正之前也是混事儿。
但是特么被撸了还得以理事的身份，去京城参与由工信部，发改委和国资委共同主导举行的协会会议，这就特么闹心了。
集团一大堆事儿，老子都不是会长了谁还有心思跟你搞这个！
而且这里边儿毕竟有一个身份的转变……
但是没办法，这样的会议可能涉及到未来行业内的格局调整。身在这个行业之内，李凡愚还真就不得不去。
……
京城，三里河路。
中华汽车工业协会新址。
“乖乖，气派啊！比之前那小四楼强多了。”
李凡愚从那辆正信驻京办为他特意准备的A8后座下来，见到新中汽协气派的大楼，嘟囔了一声。
告诉司机等自己电话，他便走了进去。
登完记，进入了接待室，李凡愚发现已经有几十人先自己一步到达，正在接待室里热闹的攀谈着。
“哟，这不是李会长嘛？”
角落里，一个声调很高的声音响起。
随着这一声招呼，接待室里的吵闹立刻停了下来，陷入了一种微妙的沉默之中。
第0800章 凤凰突然变成了鸡
李凡愚立刻就找到了声音的来源——一拖集团董事长，孙茂才。
虽说这一次的改革不是针对某一个人或某一家企业，但是不得不否认的一点是，即使是李凡愚之前不在乎这个中汽协会长的职务。
但是因为安宁一肩担着副会长的职务，一便代替李凡愚行使着会长的权利，正信从某种意义上来说，仍然是在这个行业之内获利最大的那一个。
不论是之前的天城汽车产业园区也好，还是后来的军车和坦克项目也好。
细数之前正信集团的很多商业行为，都免不得跟这种权利扯上关系——尽管不论是李凡愚还是安宁，都没有以权谋私的意愿。
现在，因为改革的关系，李凡愚和正信脱离了这种权利，很多人自然是幸灾乐祸的。
这里边儿，包括一大票国企老总。
当初一个民企负责人入主中汽协，可是没少让人气愤野鸡上天变凤凰。
李凡愚清楚。
见孙茂才盯着自己，一脸的幸灾乐祸。他打了个哈哈：“哟，我当是谁呢。这不是孙主任嘛。”
在中汽协改革之前，孙茂才凭借一拖集团在农机领域的地位，是担任了农用汽车机械分会主任委员的——改革之后，专用车分会取缔并入专用车分会，自然也将孙茂才的主任给拿了下来。
见李凡愚用之前的协会职位来称呼自己，孙茂才也不生气，“哈哈、我那主任就是个名头，可比不得李会长有实权，不提也罢。”
见李凡愚一进门儿就莫名其妙的点燃了火药桶，在场的人也都是心思各异。
之前正信以及天城汽车产业园区可是没少抢市场份额抢发展机遇，光是这个就已经给李凡愚招了不少的黑。
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