>UAAG空难调查组——莫晨欢(19)
伏城笑道：如果我没猜错，应该是Lina安排的。
高云：Lina？全是她安排的？那仓库呢。这些残骸是要找地方放的，镇上没有什么合适的场所
我们买了一家糖果厂。
清冷的男声响起，打算了高云的话。高云惊愕地转头看向那个男人，这次就连伏城都有些吃惊。
良久，伏城问道：买了一家糖果厂？所以我们现在是将这些残骸都放到糖果厂的仓库去？
卓桓一直低头看手机屏幕，他头也不抬地开了口，因为一心二用，声音微微有些绵轻细长：嗯，这几辆车也是糖果厂的买一送五，还挺划算的。
伏城微微一笑。
高云：
下一刻：请问，你们UAAG还招人吗？
伏城：
车子在山路上平稳地行驶，因为装载了很多精密零件，这次回镇上的时间比来时多了一倍。
天色漆黑，到晚上十点，众人才回到镇上。
伏城和高云指挥工人，将飞机的残骸按照类别，搬运到仓库中。一件件烧焦的飞机残骸被工人小心翼翼地送进仓库，再按照类别分好。
最后一辆货车也缓缓驶进工厂，苏飞从副驾驶座上跳下来，他抬起手，接过驾驶员递来的黑匣子。这东西份量极重，拎着它，苏飞的肩膀不由下沉几分。见状，伏城走过来：要帮忙么？
朋克少年挥挥手：害，不用，我都拎习惯了。上次RIP让我把这东西从波士顿拎到芬兰好么。
伏城低头看了看漆黑的黑匣子。
原本橙红色的黑匣子此刻被大火烧成了发焦的黑色。因为剧烈撞击，它的表面被撞出一个浅浅的凹痕，八个角落也各有磨损。除了明显的凹痕外，还有许多被划伤的细痕，伏城估计是黑匣子被甩出飞机时，被飞机零部件蹭到的。
这些细痕倒是不要紧，伏城的目光停在那个凹痕上。
飞机黑匣子要求具有极高的抗冲击、抗高温火烧、抗酸性腐蚀等能力，它的制作材料非常昂贵，普通的摔压不会对表面造成任何痕迹。
伏城：看上去坠毁时撞击力很大，会影响读取数据吗？
苏飞仔细观察了一下：应该不会。等我明天修复一下，看看情况。
两人正说着话，一道低沉的声音从他们身后响起。
Lina买下的这家糖果厂在沙夫豪森小镇的外围，临近奔腾不息的莱茵河。著名的莱茵瀑布就在旁边，哗啦啦的水声是寂静小镇月夜中唯一的响动，白色的河水冲击而下，溅出雪白的泡沫。
卓桓的声音夹杂在这响亮的水流声中，几乎听不出一点情绪。至少苏飞和高云都没察觉出什么异样，只有伏城抬起头，惊讶地看他。
关于玛莎航空，老约瑟夫发现了一些信息。
卓大爷好像，非常不高兴。
糖果厂的仓库旁，就是一栋四层的工厂办公楼。
明亮的高瓦数灯光将黑夜驱散，会议室亮如白昼。卓桓将白板上糖果厂的那些销售额数据擦除干净，拿黑色记号笔在上面写下一个英文
『MARSHA』。
接着，他继续写下玛莎123航班、杰拉尔特吕弗、里昂洛林这三行字，再用记号笔将玛莎航空公司和玛莎123航班连接到一起。众人认真地看着白板，等待卓桓继续将玛莎航空公司和两位飞行员的名字连到一起时，却见卓桓嘴唇抿起，冷酷地在两者之间打了一个大大的叉。
所有人怔住。
卓桓回过身，将记号笔的笔盖盖上。
咔哒一声清脆的声响后，他面色不悦地将记号笔扔到桌上。
事实上，玛莎123航班确实隶属于这家航空公司，但是这两位飞行员并不是玛莎航空的职员。
伏城快速道：飞行员不属于航空公司，这是什么意思？
卓桓转头看向他，声音极冷，似乎压抑着怒火：字面意思。这家航空公司一共拥有五架飞机，具有在瑞士和欧盟成员国境内进行客运和货运的的飞行许可。但是玛莎航空的五架飞机目前都安然无恙，这架玛莎123航班是第六架。
高云惊呼：怎么可能？在我们赶到现场前，医院已经先联系了两位飞行员的亲属。他们就是向玛莎航空询问飞行员的紧急联系人电话。如果他们不是玛莎航空的飞行员，那他们为什么会开这架飞机，为什么玛莎航空又会有他们的紧急联系人电话？
卓桓的手向后抬起，他手指曲起，用指节用力地敲在白板上。
你应该先问，这架神秘的飞机，既然不属于玛莎航空
为什么它叫玛莎123。
***
苏格兰，东洛锡安郡。
福斯湾的南岸，是一片广袤无垠的平原。泰恩河从其中穿流而过，如同镶嵌在碧绿大地上的白玉长带，月光徐徐洒下，便泛起粼粼的波光。
自泰恩河的沿岸向西，大约走两公里，悬崖峭壁上，一座巍峨古朴的城堡屹立在浪尖之上。
这是一座巴洛克式风格的古城堡，灰黑色的外墙壁面记载着它经受风吹雨打的煊赫历史，门柱旁一处深邃的炸裂缺口，是十四世纪时它被敌人攻击留下的英勇痕迹。
城堡里的某间屋子内，壁灯映着昏黄的光。
门外走廊传来一阵急促的脚步声，这人走得又快又急，皮鞋踩在古堡的砖块上，发出哒哒的声响。但他明明焦急疯了，走到门口却突然停了下来，轻轻地敲了敲门，得到屋内人的允许才能入内。
请进。
镂花的大门被推开，穿着西装的中年男人赤红着双眼，说道：先生，夫人已经确认过了，是是杰拉尔少爷。
高高的大落地窗前，满头银发的特吕弗先生闭上了双眼。
管家道：先生，是否要为您准备去沙夫豪森的专机。
不用了。等他回来吧。
管家哑着嗓子，终于忍不住说：可是先生，杰拉尔少爷已经不在了啊！
特吕弗先生的目光穿过冰冷的金丝眼镜，回头看向他，冷淡地说：所以我是说，等他的尸体回来。
***
瑞士，沙夫豪森，小镇医院。
沙夫豪森的小镇医院从没接待过那么多客人，白天它被记者们团团围住，等到Lina将记者都打发走，它才恢复往常的宁静。
医院三层的ICU病房门口，玛莎123航班的机长里昂洛林安静地躺在病床上。他全身的皮肤几乎被烧烂了，找不到一处完整的皮肤。连眼皮都被烧焦，露出恐怖的眼球血管。
医生也很想为他包扎伤口，不至于让烧伤的表皮暴露在空气里，但这样等于加快他的死亡。烧伤的部位全都溃烂流脓，只要纱布碰上去就一定会黏住，一扯就是一大片血皮。
血水和脓水流了满床。
医生说他的生存简直就是一个奇迹，然而谁也不知道他能不能熬过今夜，又能活几天。他还昏迷不醒，但或许昏迷才是对他最好的结局。因为他只要醒来，就必定会遭遇到此生经历过的最可怕的疼痛。而这种疼痛一定会伴随他注定没有多久的余生，直到他死去。
ICU病房外是他的妻子和女儿，两人早已哭得没了力气，坐在椅子上互相依偎。
伏城走到医院三层时，看到的便是母女二人相拥睡去的模样。他站定脚步，看了许久，终究还是不忍心吵醒这两个好不容易获得安宁的人，他下了楼，来到负一层。
停尸房的门口，特吕弗夫人靠在Lina的怀里，浑身颤抖，低声抽噎。
伏城走上前，蹲下身子，柔声地说：很抱歉打扰您夫人，请您节哀。我是UAAG的调查员，也是Lina的同事。目前我的同事们都在检查飞机残骸，以及调查玛莎航空的信息。我们对两位飞行员的职业有一些疑惑，所以卓桓Patrick让我来对飞行员家属进行一些询问，想看看能否从你们这儿获得线索。
特吕弗夫人无力地看了伏城一眼，她想要开口，可是哽咽的嗓子令她没法说出话来。
这时，Lina沙哑的声音响起，伏城抬头向她看去。
问我吧，特吕弗阿姨并不知道杰拉尔的情况。伏，你想知道什么，都可以问我，关于杰拉尔近几年的事，我大概是世界上最清楚的人了。他在航空公司留下的紧急联系人就是我。
第二十一章
里昂洛林，玛莎123航班机长，28岁，飞行小时数1632小时，4日凌晨3时去世。
明亮刺眼的灯光下，一张四寸大小的机长证件照被贴在白板上，高瓦数的白炽灯照耀着光滑的照片纸，反射出一层光。
照片上是个棕色头发、笑容和煦的年轻人，他穿着笔挺的机长制服，肩上是四道杠，象征专业、知识、技术和责任。
卓桓在照片旁写下这位机长的名字，抬头看向伏城：他的家人是怎么说的？
花了一整晚，伏城与两位遇难飞行员的家属进行了沟通。然而他眉头蹙起，显然这次交流的结果并不尽人意：没有得到太多有用的信息。机长洛林的妻子是全职主妇，他的丈夫很少提起自己工作的事。据妻子说，他是从去年进入玛莎航空，今年八月才成为机长的。当时他们还特意出门聚餐，庆贺洛林升职机长。
伏城将对话获取的信息全部打印出来，分发给在场的调查员们。他说：洛林以前在很多小航空公司待过。欧洲有很多小航空公司，他在这些公司担任的都是副机长职位。等到了玛莎航空，才升任机长。航空公司那边来的信息，洛林没有过不良飞行记录，他的飞行培训也一直是及格以上。不过洛林父母早亡，他是在福利院长大的。妻子又是全职主妇，所以他的机长工作是整个家庭唯一的经济来源。他的妻子说，他工作很认真，也很辛苦。
卓桓与伏城对视一眼，他拿起记号笔，在机长的照片旁写下一行字。
『经济压力大，新晋机长。』
卓桓：这一点要注意，机长没有丰富的飞行经验，且有很大的经济压力。继续去问他的妻子，洛林除了正常的飞行工作，有没有其他兼职工作。最后一句话是对伏城说的。
伏城点点头：好。
飞行是一项极其耗费体力，且需要高度集中力和反应力的事。
每个国家的法律都对飞行员的休息时间有严格规定，要求他们在起飞前必须得到充足保质的睡眠。这个睡眠时间各个国家都是不一样的，但大多不低于十个小时。
伏城看着白板上那位年轻机长的笑容，目光渐渐凝重起来。如果说机长由于过重的经济负担，偷偷从事兼职工作，没有得到充分休息。那他在驾驶飞机时的注意力和集中力，以及能体现出的技术，就很值得怀疑。
卓桓翻了翻机长的相关资料，他抬步走到白板的另一侧，站在副机长杰拉尔特吕弗的照片旁：杰拉尔特吕弗的家人是怎么说的？
伏城露出一个复杂的表情：他的情况有些特殊。
坐在一旁的高云转身看向他：怎么？
伏城叹了口气：杰拉尔特吕弗，26岁，玛莎123航班副机长，飞行小时数823小时，于3日下午13时去世。有件事是大家已经知道了，他是特吕弗集团的继承人。但据杰拉尔的朋友Lina说，杰拉尔在四年前就被赶出了家门，已经四年没有回过家。至于他离家出走的原因，是他想做一个飞行员，而他的父母不同意。
众人恍然大悟：所以他才会在一个名不见经传的小航空公司。
是。伏城道，欧洲的航空公司太多了，如果没有卓越的履历或特殊的背景，想进大航空公司很难。就算进了大型航空公司，想要成为飞行员也很难。所以很多出身一般的飞行员会选择先进小航空公司，积累飞行小时数。等有机会再进大公司。到时他们所积累的飞行小时数，就会成为他们的资历。
众人翻看着杰拉尔的履历。
伏城：杰拉尔在飞行方面的天赋一般，他在进近和皮氏管结冰两个测试项目上，得到过两次不及格。他今年四月进入玛莎航空，八月开始飞这架玛莎123。由于和家人断绝关系，副机长的薪水有限，杰拉尔在经济上也比较拮据。
这个答案出乎所有人预料，皆是一阵唏嘘。
谁能想到大名鼎鼎的特吕弗家族的继承人，居然过着十分贫苦的日子。
卓桓：也去查一查，他有没有兼职工作。
伏城：好。对了，之前老约瑟夫说，玛莎航空的职员名单上没有这两位飞行员的名字，玛莎123航班也不是玛莎航空的飞机，这件事我问过家属。他们都以为飞行员就是在玛莎航空就职，因为他们一直都飞这架飞机。
卓桓轻轻颔首：这件事我已经让老约瑟夫去英国一趟，直接去玛莎航空总部，问清楚情况。
飞行员资料目前只能进行到这里，在老约瑟夫得到更多的信息前，众人的目光从两位遇难飞行员身上移开。
卓桓看向苏飞：黑匣子情况怎么样？
苏飞顿时泄了气：比我想象的严重一点。飞机撞山的时候，时速大概得有200节，你懂的，它正在爬升。所以撞山时候的速度太大，整个飞机都撞碎了，我没想到连黑匣子都受到了很大影响。我进行了简单的修复，效果不好。今天下午我带着黑匣子去一趟法国，到ATR公司总部修复黑匣子，他们有更专业的计算机。
大约需要多久？
至少一周。
OK，下午你和EASA的调查员一起去法国。安排好苏飞的工作，将目前已知的信息全部汇总起来，卓桓转过身，目光在两个飞行员的身上停留。
忽然，他的身后，EASA负责人高云的声音响了起来：既然现在黑匣子还没修复好，我们就先假设事故原因吧。飞行员的情况不用说了，两个都是非常年轻、经验不足的飞行员。他们是有可能驾驶失误，导致飞机坠毁的。除此以外，我个人觉得，飞机的发动机可能出现了问题。
卓桓回过身：说说看。
高云得了卓桓的话，立刻站起身。他走到电脑旁，将调查组拍摄的事故现场图投影到大屏幕上。你们看，这边。他走到大屏幕旁，用手指着被大火烧焦的一片废墟。
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高云：
下一刻：请问，你们UAAG还招人吗？
伏城：
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伏城和高云指挥工人，将飞机的残骸按照类别，搬运到仓库中。一件件烧焦的飞机残骸被工人小心翼翼地送进仓库，再按照类别分好。
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这些细痕倒是不要紧，伏城的目光停在那个凹痕上。
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『经济压力大，新晋机长。』
卓桓：这一点要注意，机长没有丰富的飞行经验，且有很大的经济压力。继续去问他的妻子，洛林除了正常的飞行工作，有没有其他兼职工作。最后一句话是对伏城说的。
伏城点点头：好。
飞行是一项极其耗费体力，且需要高度集中力和反应力的事。
每个国家的法律都对飞行员的休息时间有严格规定，要求他们在起飞前必须得到充足保质的睡眠。这个睡眠时间各个国家都是不一样的，但大多不低于十个小时。
伏城看着白板上那位年轻机长的笑容，目光渐渐凝重起来。如果说机长由于过重的经济负担，偷偷从事兼职工作，没有得到充分休息。那他在驾驶飞机时的注意力和集中力，以及能体现出的技术，就很值得怀疑。
卓桓翻了翻机长的相关资料，他抬步走到白板的另一侧，站在副机长杰拉尔特吕弗的照片旁：杰拉尔特吕弗的家人是怎么说的？
伏城露出一个复杂的表情：他的情况有些特殊。
坐在一旁的高云转身看向他：怎么？
伏城叹了口气：杰拉尔特吕弗，26岁，玛莎123航班副机长，飞行小时数823小时，于3日下午13时去世。有件事是大家已经知道了，他是特吕弗集团的继承人。但据杰拉尔的朋友Lina说，杰拉尔在四年前就被赶出了家门，已经四年没有回过家。至于他离家出走的原因，是他想做一个飞行员，而他的父母不同意。
众人恍然大悟：所以他才会在一个名不见经传的小航空公司。
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伏城：杰拉尔在飞行方面的天赋一般，他在进近和皮氏管结冰两个测试项目上，得到过两次不及格。他今年四月进入玛莎航空，八月开始飞这架玛莎123。由于和家人断绝关系，副机长的薪水有限，杰拉尔在经济上也比较拮据。
这个答案出乎所有人预料，皆是一阵唏嘘。
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卓桓：也去查一查，他有没有兼职工作。
伏城：好。对了，之前老约瑟夫说，玛莎航空的职员名单上没有这两位飞行员的名字，玛莎123航班也不是玛莎航空的飞机，这件事我问过家属。他们都以为飞行员就是在玛莎航空就职，因为他们一直都飞这架飞机。
卓桓轻轻颔首：这件事我已经让老约瑟夫去英国一趟，直接去玛莎航空总部，问清楚情况。
飞行员资料目前只能进行到这里，在老约瑟夫得到更多的信息前，众人的目光从两位遇难飞行员身上移开。
卓桓看向苏飞：黑匣子情况怎么样？
苏飞顿时泄了气：比我想象的严重一点。飞机撞山的时候，时速大概得有200节，你懂的，它正在爬升。所以撞山时候的速度太大，整个飞机都撞碎了，我没想到连黑匣子都受到了很大影响。我进行了简单的修复，效果不好。今天下午我带着黑匣子去一趟法国，到ATR公司总部修复黑匣子，他们有更专业的计算机。
大约需要多久？
至少一周。
OK，下午你和EASA的调查员一起去法国。安排好苏飞的工作，将目前已知的信息全部汇总起来，卓桓转过身，目光在两个飞行员的身上停留。
忽然，他的身后，EASA负责人高云的声音响了起来：既然现在黑匣子还没修复好，我们就先假设事故原因吧。飞行员的情况不用说了，两个都是非常年轻、经验不足的飞行员。他们是有可能驾驶失误，导致飞机坠毁的。除此以外，我个人觉得，飞机的发动机可能出现了问题。
卓桓回过身：说说看。
高云得了卓桓的话，立刻站起身。他走到电脑旁，将调查组拍摄的事故现场图投影到大屏幕上。你们看，这边。他走到大屏幕旁，用手指着被大火烧焦的一片废墟。
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