第36章 别人买单
对“清库存”行为，帝国军方打死都不会承认，特别是在计算战争开支的时候，为了把那些在十多年前采购的巡航导弹按现在的采购价格计算，以及算上维持保养的费用，一并让其他国家买单。
这轮巡航导弹突击，其实没什么好多说的。
按照联合部队司令部在当天晚一点公布的战报，总共用掉的800多枚巡航导弹，对目标的命中率高达92%，对目标的毁伤概率达到了77%，巡航导弹的总体可靠性更是达到惊人的96%。
关键就是，使用巡航导弹不存在战损与伤亡的问题。
虽然外界对联合部队司令部公布的战报抱怀疑态度，但是没人能否认，在6日的两轮突击后，伊拉克空军已被联合部队干爬下了，让侯赛因政权引以为傲的防空系统，不但没有能够顶住联合部队的狂轰滥炸，在连续2轮的高强度打击之后，也已经千疮百孔，再无法保护伊拉克的领空。
当然，这么说其实有点夸张。
就在6日白天，伊拉克空军还发起了数次反击，并且宣称在战斗中击落了1架梁夏海军的舰载机。
没错，就是一架“战-12A”型舰载战斗机。
按照伊拉克空军发布的消息，这场战斗发生在6日下午。
当时，梁夏海军的2架“战-12A”正在巴士拉南面执行轰炸任务，轰炸一支前往科威特的伊拉克运输车队。伊拉克空军积极出击，派2架MG-25前去截击，并且在交战中用空对空导弹击落了一架“战-12A”，迫使另外一架提前扔掉了炸弹。正因为MG-25及时杀到，那支车队才幸免于难。
此后，梁夏海军的2架“战-9B”杀到，用雷达锁定MG-25，所以伊拉克战斗机没有冒险追击逃跑的“战-12A”。
只是，联合部队与帝国海军先后宣称，没在下午与伊拉克战斗机交战。
此外，当时在巴士拉南面活动的，其实是一支“攻-6”机群，没有“战-12A”在该地区活动。
至于拦截MG-25的“战-9B”，确实有不少，只不过没有跟MG-25交战的记录。
简单的说，伊拉克空军是在撒谎。
当然，对外宣传肯定是朝着对自己有利的一面来说。
丁镇南是在傍晚回到指挥中心的，而值班参谋首先告诉他的，就是发生在巴士拉东南的那场空战，
确实有一架“战-12A”遭到攻击，而且被伊拉克战斗机击落。
这架倒霉的舰载机坠落在波沙湾里面，飞行员也及时的弹射跳伞，随后被赶到的直升机救走。
按帝国高层的命令，联合部队司令部封锁了该消息。
至于交战经过，跟伊拉克空军发布的消息有那么点出入。
这场空战，不应该由海军航空兵背锅，主要责任其实在空军身上。
当时，在该方向上执行巡逻任务的“指-8C”在探测到那2架MG-25之后，并没有立即引起重视，比如没有派附近的“战-11B”前去拦截，只是警告了在该区域执行轰炸任务的海军舰载机，然后就把相关的指挥工作移交给了还在数百千米之外，正在朝这边飞来的海军舰载预警机。
根据后来做的调查，当时是“指-8C”机长下达的返航命令。
原因就是，这架预警指挥机已经巡逻了16个小时，而且进行了一次空中加油，按计划在2个小时之前就应该返航。
按照计划，将由海军的“指-6C”在下午15点左右前来替换，而“指-8C”撤走的时候已经是17点过了。
不过，这也不能怪海军。
在中午的时候，海军就已经发出消息，因为在波沙湾与穆阿海的3艘航母都在接收返航舰载机的时候遇到麻烦，导致回收作业的时间超过预期，无法按原订计划派遣预警机去执行巡逻任务。
联合部队司令部也据此做了调整，而且空军不是不知情。
不然，也不会让“指-8C”在13点前进行空中加油。
也就是因为进行了这次空中加油，所以这架“指-8C”并不存在因为燃油不足，必须立即返航的问题。
“指-8C”回到机场的时候，还剩下12吨燃油，能继续飞行4个小时。
其实，前后只相差15分钟。
空军的“指-8C”在17点过5分转向撤离，大约17点15分，关闭了持续运行16个小时的雷达。
后来，空军就是使用“雷达运行时间过长”的理由，为“指-8C”的机长洗脱责任。
海军的那架“指-6C”在17点30分，距离战场约250千米处启动了雷达。
也就是在这15分钟里，2架MG-25杀了过来，而且在大约30千米之外，向毫无防备的2架“战-12A”发射导弹。带队的长机首先转向规避，僚机飞行员的反应慢了点，被导弹命中。此后向东南方向飞了大约50千米，才坠毁在波沙湾里面，飞行员则在坠毁之前成功跳伞逃生。
此外，赶过去迎战的不是海军的“战-9B”，而是空军的“战-11B”。
虽然1架“战-11B”的飞行员坚称，由他发射的“KK-6M”追上了一架MG-25，但是没有获得击落的证据。
从雷达探测到的情况看，那架MG-25在遭到攻击之后，很有可能进行了规避，从2万米的高空俯冲到了5000米以下的中低空，飞出了“战-11B”的雷达探测区域，有很大的可能摆脱了追击的“KK-6M”导弹。
其实，这也没什么好奇怪的。
在整个两伊战争中，伊拉克空军只有MG-25能挑战波伊空军的F-14A。哪怕MG-25的机动性能十分糟糕，也能够凭借最快超过3马赫的飞行速度，轻易摆脱敌机从几十千米外射来的导弹。
这也是伊拉克空军在开战第一天，唯一值得称道的反击行动。
白天，联军还发动了2次规模较大的轰炸行动。
只是跟凌晨的首轮突击相比，那就差远了。
白天出击，主要是为了保持空袭压力，不给伊拉克军队喘息机会。
按照丁镇南的部署，针对重点目标的轰炸行动，全都集中在夜间进行，尽可能的利用夜色做掩护。
要说的话，这也是技术进步所带来的变化。
在十多年前的波伊战争当中，轰炸几乎都是在白天进行，主要就是缺乏在夜间搜寻与瞄准目标的手段。
当然，也跟当时主要使用非制导弹药有关。
随着微光夜视仪与红外成像仪等夜视设备出现，而且迅速的普及推广，夜间轰炸的难度大为降低。
此外，还跟当今的防空系统有关。
虽然防空导弹已经取代了高射炮，成为主要的防空武器，但是在伊拉克这样的国家，依然有很多的高射炮。
其实，即便是在梁夏军队中，高射炮也承担着野战防空重任。
对缺乏夜间观测手段的伊拉克高射炮部队，拦截夜空中的敌机几乎是不可能的事情。
正是如此，丁镇南才把所有高风险轰炸行动安排在夜间。
针对战略目标，依然以“攻-12”为主。
对数量众多的普通目标，主要是按照传统战术进行投弹轰炸。
这么安排，一是梁夏军队没有储备太多的精确制导炸弹，二是能携带与投掷精确制导炸弹的作战飞机有限，三是有太多库存弹药需要消耗。
尤其是第三点，让丁镇南很无语。
策划与部署战术任务的时候，丁镇南面对的最为麻烦的问题，就是得想办法用掉帝国军火库里堆积如山的弹药。
要说的话，这也是没办法的事情。
不要忘了，在波伊战争结束之后，帝国已经有十几年没有发动与参加地区战争。针对斯里兰卡的平叛行动，根本就不是战争，连冲突都算不上。在此后的两伊战争中，帝国更是全程当看客。
可问题是，帝国的军火厂不可能因为没有仗可打就全面停工。
其实，为了保住生产线，或者说是保住必要的工人队伍，帝国的主要军火厂在和平时期都得运行。
结果就是，大量生产出来的武器弹药只能放在军火库里。
武器装备还好，关键是弹药。
绝大部分高技术含量的弹药，在理想状态下的储备时间也只有20年，而且往往存放不了这么久。
此外，技术装备存放20年肯定落后。
弹药的储存时间超过10年之后，日常维护会变得非常麻烦，而在维护保养上的开支要增加几倍。
可见，帝国国内已经爆满了的军火库，是促使帝国当局出兵波沙湾的主要原因之一。
正是如此，才需要在战争中尽可能的用掉库存弹药。
这里面数量最多的，也就是各种型号的非制导炸弹！
波伊战争期间，帝国的军火厂可是开足了马力，按照大战的强度在生产各种型号的航空炸弹。在这场战争中用掉的弹药，还超过了第二次全球大战，为迄今为止弹药消耗量最多的一场战争。
按照帝国军队做的统计，在14年的波伊战争当中，帝国军队使用了1000万吨弹药。
只是各类子弹就用掉4500亿发！
这仍然比不上帝国军火厂的生产速度。
到波伊战争结束的时候，还有差不多600万吨弹药没有用掉，其中航空炸弹就多达450万吨。
此后10多年一直在生产与囤积，到现在，帝国储备的弹药已经接近1000万吨，其中航空炸弹有700万吨。
关键，这还是大规模削减炸弹产量的结果！
更加要命的是，在高技术的现代化战争中，弹药的消耗量不但没提高，反到降低了好几个数量级！
按照往年联合军事演习，以及相关推演得出的结论，在以精确制导弹药为主要打击手段的现代化战争当中，对航空炸弹这类大型弹药的需求量至少会降低两个数量级，甚至需要刻意的缩小打击规模。
在几年前，空军就率先提出“小当量弹药”的概念。
原因也很简单，必须降低火力打击产生的连带伤害。
由此导致的结果是，就算是帝国空军与海军航空兵，已经明确不会专门采购新式的制导炸弹，会把重点放在制导组件上，也就是通过为库存炸弹安装制导组件的方式获得精确制导弹药，所以除非爆发大规模的地区战争或者是全球大战，不然无论如何都无法在保质期之内用光库存弹药。
按在去年做的统计，哪怕把演习与训练的消耗翻倍，并且加大出口的力度，也至少需要用30年才能耗光库存。
国防部早已经拟定一份计划，打算投入10亿金元，委托国内的几家军火企业开发一种能够延长弹药存放时间，并且在不降低可靠性的前提下，尽量减少对人员依赖度的先进储存技术。
哪怕采购这些设备肯定也要花钱，也比直接把弹药报废处理划算得多。
其实，在过去的10多年里，特别是最近几年，帝国每年都要处理掉一批已经过了保质期的弹药。只是在去年，就集中销毁了大约10万吨在上次大战后期生产，抽检没有达标的航空炸弹。
有了这场战争，就没有理由不加大弹药的消耗力度。
何况，狭夷皇国与奥国已经在分摊战争开支问题上做出妥协，即答应提供更多战争费用来抵消出兵的问题。
此外，还有几个盟国也有类似的打算。
既然用别人的钱来打仗，还有什么好可惜的呢？
只是，丁镇南却不这么认为。
使用常规弹药，除了加大作战部队的负担，也就是需要出动更多架次的作战飞机才能达到同样的打击效果，还会大幅度提高作战飞机的战损率，也就很可能，或者说肯定会损失更多的作战飞机。
显然，作战飞机的价值肯定远在弹药之上。
哪怕把损失的作战飞机也会算入战争开支当中，由不愿意出兵的盟国买单，那也要考虑飞行员的安危。
显然，盟国肯定不会为伤亡的飞行员买单。
就算有人买单，那也不能让飞行员去做牺牲吧。
一名优秀的飞行员，价值相当于同时代最先进的战斗机，而且培养飞行员需要耗费大量时间。
可惜的是，决策权不在丁镇南的手上。
这事，连施授良都做不了主。
按国防部与总参谋部下达的命令，不管丁镇南是否愿意，都得把送到沙乌地的弹药全都用掉！
当然，丁镇南不是什么都管不了。
他能做的，其实就是把难度最大，损失率最大，最为艰巨的任务，交给“攻-12”这类先进战机，并主要使用激光制导炸弹。
当然，还可以选择海军与空军的巡航导弹。
实在不行，还有陆军的巡航导弹兜底。
不过，在开战的第一天，准确说是在6日夜间，白天的消息已经被炒凉了之后，全世界的目光转向了达曼与朱拜勒。
当天晚上，帝国陆军的第一支装甲部队达到沙乌地！
这轮巡航导弹突击，其实没什么好多说的。
按照联合部队司令部在当天晚一点公布的战报，总共用掉的800多枚巡航导弹，对目标的命中率高达92%，对目标的毁伤概率达到了77%，巡航导弹的总体可靠性更是达到惊人的96%。
关键就是，使用巡航导弹不存在战损与伤亡的问题。
虽然外界对联合部队司令部公布的战报抱怀疑态度，但是没人能否认，在6日的两轮突击后，伊拉克空军已被联合部队干爬下了，让侯赛因政权引以为傲的防空系统，不但没有能够顶住联合部队的狂轰滥炸，在连续2轮的高强度打击之后，也已经千疮百孔，再无法保护伊拉克的领空。
当然，这么说其实有点夸张。
就在6日白天，伊拉克空军还发起了数次反击，并且宣称在战斗中击落了1架梁夏海军的舰载机。
没错，就是一架“战-12A”型舰载战斗机。
按照伊拉克空军发布的消息，这场战斗发生在6日下午。
当时，梁夏海军的2架“战-12A”正在巴士拉南面执行轰炸任务，轰炸一支前往科威特的伊拉克运输车队。伊拉克空军积极出击，派2架MG-25前去截击，并且在交战中用空对空导弹击落了一架“战-12A”，迫使另外一架提前扔掉了炸弹。正因为MG-25及时杀到，那支车队才幸免于难。
此后，梁夏海军的2架“战-9B”杀到，用雷达锁定MG-25，所以伊拉克战斗机没有冒险追击逃跑的“战-12A”。
只是，联合部队与帝国海军先后宣称，没在下午与伊拉克战斗机交战。
此外，当时在巴士拉南面活动的，其实是一支“攻-6”机群，没有“战-12A”在该地区活动。
至于拦截MG-25的“战-9B”，确实有不少，只不过没有跟MG-25交战的记录。
简单的说，伊拉克空军是在撒谎。
当然，对外宣传肯定是朝着对自己有利的一面来说。
丁镇南是在傍晚回到指挥中心的，而值班参谋首先告诉他的，就是发生在巴士拉东南的那场空战，
确实有一架“战-12A”遭到攻击，而且被伊拉克战斗机击落。
这架倒霉的舰载机坠落在波沙湾里面，飞行员也及时的弹射跳伞，随后被赶到的直升机救走。
按帝国高层的命令，联合部队司令部封锁了该消息。
至于交战经过，跟伊拉克空军发布的消息有那么点出入。
这场空战，不应该由海军航空兵背锅，主要责任其实在空军身上。
当时，在该方向上执行巡逻任务的“指-8C”在探测到那2架MG-25之后，并没有立即引起重视，比如没有派附近的“战-11B”前去拦截，只是警告了在该区域执行轰炸任务的海军舰载机，然后就把相关的指挥工作移交给了还在数百千米之外，正在朝这边飞来的海军舰载预警机。
根据后来做的调查，当时是“指-8C”机长下达的返航命令。
原因就是，这架预警指挥机已经巡逻了16个小时，而且进行了一次空中加油，按计划在2个小时之前就应该返航。
按照计划，将由海军的“指-6C”在下午15点左右前来替换，而“指-8C”撤走的时候已经是17点过了。
不过，这也不能怪海军。
在中午的时候，海军就已经发出消息，因为在波沙湾与穆阿海的3艘航母都在接收返航舰载机的时候遇到麻烦，导致回收作业的时间超过预期，无法按原订计划派遣预警机去执行巡逻任务。
联合部队司令部也据此做了调整，而且空军不是不知情。
不然，也不会让“指-8C”在13点前进行空中加油。
也就是因为进行了这次空中加油，所以这架“指-8C”并不存在因为燃油不足，必须立即返航的问题。
“指-8C”回到机场的时候，还剩下12吨燃油，能继续飞行4个小时。
其实，前后只相差15分钟。
空军的“指-8C”在17点过5分转向撤离，大约17点15分，关闭了持续运行16个小时的雷达。
后来，空军就是使用“雷达运行时间过长”的理由，为“指-8C”的机长洗脱责任。
海军的那架“指-6C”在17点30分，距离战场约250千米处启动了雷达。
也就是在这15分钟里，2架MG-25杀了过来，而且在大约30千米之外，向毫无防备的2架“战-12A”发射导弹。带队的长机首先转向规避，僚机飞行员的反应慢了点，被导弹命中。此后向东南方向飞了大约50千米，才坠毁在波沙湾里面，飞行员则在坠毁之前成功跳伞逃生。
此外，赶过去迎战的不是海军的“战-9B”，而是空军的“战-11B”。
虽然1架“战-11B”的飞行员坚称，由他发射的“KK-6M”追上了一架MG-25，但是没有获得击落的证据。
从雷达探测到的情况看，那架MG-25在遭到攻击之后，很有可能进行了规避，从2万米的高空俯冲到了5000米以下的中低空，飞出了“战-11B”的雷达探测区域，有很大的可能摆脱了追击的“KK-6M”导弹。
其实，这也没什么好奇怪的。
在整个两伊战争中，伊拉克空军只有MG-25能挑战波伊空军的F-14A。哪怕MG-25的机动性能十分糟糕，也能够凭借最快超过3马赫的飞行速度，轻易摆脱敌机从几十千米外射来的导弹。
这也是伊拉克空军在开战第一天，唯一值得称道的反击行动。
白天，联军还发动了2次规模较大的轰炸行动。
只是跟凌晨的首轮突击相比，那就差远了。
白天出击，主要是为了保持空袭压力，不给伊拉克军队喘息机会。
按照丁镇南的部署，针对重点目标的轰炸行动，全都集中在夜间进行，尽可能的利用夜色做掩护。
要说的话，这也是技术进步所带来的变化。
在十多年前的波伊战争当中，轰炸几乎都是在白天进行，主要就是缺乏在夜间搜寻与瞄准目标的手段。
当然，也跟当时主要使用非制导弹药有关。
随着微光夜视仪与红外成像仪等夜视设备出现，而且迅速的普及推广，夜间轰炸的难度大为降低。
此外，还跟当今的防空系统有关。
虽然防空导弹已经取代了高射炮，成为主要的防空武器，但是在伊拉克这样的国家，依然有很多的高射炮。
其实，即便是在梁夏军队中，高射炮也承担着野战防空重任。
对缺乏夜间观测手段的伊拉克高射炮部队，拦截夜空中的敌机几乎是不可能的事情。
正是如此，丁镇南才把所有高风险轰炸行动安排在夜间。
针对战略目标，依然以“攻-12”为主。
对数量众多的普通目标，主要是按照传统战术进行投弹轰炸。
这么安排，一是梁夏军队没有储备太多的精确制导炸弹，二是能携带与投掷精确制导炸弹的作战飞机有限，三是有太多库存弹药需要消耗。
尤其是第三点，让丁镇南很无语。
策划与部署战术任务的时候，丁镇南面对的最为麻烦的问题，就是得想办法用掉帝国军火库里堆积如山的弹药。
要说的话，这也是没办法的事情。
不要忘了，在波伊战争结束之后，帝国已经有十几年没有发动与参加地区战争。针对斯里兰卡的平叛行动，根本就不是战争，连冲突都算不上。在此后的两伊战争中，帝国更是全程当看客。
可问题是，帝国的军火厂不可能因为没有仗可打就全面停工。
其实，为了保住生产线，或者说是保住必要的工人队伍，帝国的主要军火厂在和平时期都得运行。
结果就是，大量生产出来的武器弹药只能放在军火库里。
武器装备还好，关键是弹药。
绝大部分高技术含量的弹药，在理想状态下的储备时间也只有20年，而且往往存放不了这么久。
此外，技术装备存放20年肯定落后。
弹药的储存时间超过10年之后，日常维护会变得非常麻烦，而在维护保养上的开支要增加几倍。
可见，帝国国内已经爆满了的军火库，是促使帝国当局出兵波沙湾的主要原因之一。
正是如此，才需要在战争中尽可能的用掉库存弹药。
这里面数量最多的，也就是各种型号的非制导炸弹！
波伊战争期间，帝国的军火厂可是开足了马力，按照大战的强度在生产各种型号的航空炸弹。在这场战争中用掉的弹药，还超过了第二次全球大战，为迄今为止弹药消耗量最多的一场战争。
按照帝国军队做的统计，在14年的波伊战争当中，帝国军队使用了1000万吨弹药。
只是各类子弹就用掉4500亿发！
这仍然比不上帝国军火厂的生产速度。
到波伊战争结束的时候，还有差不多600万吨弹药没有用掉，其中航空炸弹就多达450万吨。
此后10多年一直在生产与囤积，到现在，帝国储备的弹药已经接近1000万吨，其中航空炸弹有700万吨。
关键，这还是大规模削减炸弹产量的结果！
更加要命的是，在高技术的现代化战争中，弹药的消耗量不但没提高，反到降低了好几个数量级！
按照往年联合军事演习，以及相关推演得出的结论，在以精确制导弹药为主要打击手段的现代化战争当中，对航空炸弹这类大型弹药的需求量至少会降低两个数量级，甚至需要刻意的缩小打击规模。
在几年前，空军就率先提出“小当量弹药”的概念。
原因也很简单，必须降低火力打击产生的连带伤害。
由此导致的结果是，就算是帝国空军与海军航空兵，已经明确不会专门采购新式的制导炸弹，会把重点放在制导组件上，也就是通过为库存炸弹安装制导组件的方式获得精确制导弹药，所以除非爆发大规模的地区战争或者是全球大战，不然无论如何都无法在保质期之内用光库存弹药。
按在去年做的统计，哪怕把演习与训练的消耗翻倍，并且加大出口的力度，也至少需要用30年才能耗光库存。
国防部早已经拟定一份计划，打算投入10亿金元，委托国内的几家军火企业开发一种能够延长弹药存放时间，并且在不降低可靠性的前提下，尽量减少对人员依赖度的先进储存技术。
哪怕采购这些设备肯定也要花钱，也比直接把弹药报废处理划算得多。
其实，在过去的10多年里，特别是最近几年，帝国每年都要处理掉一批已经过了保质期的弹药。只是在去年，就集中销毁了大约10万吨在上次大战后期生产，抽检没有达标的航空炸弹。
有了这场战争，就没有理由不加大弹药的消耗力度。
何况，狭夷皇国与奥国已经在分摊战争开支问题上做出妥协，即答应提供更多战争费用来抵消出兵的问题。
此外，还有几个盟国也有类似的打算。
既然用别人的钱来打仗，还有什么好可惜的呢？
只是，丁镇南却不这么认为。
使用常规弹药，除了加大作战部队的负担，也就是需要出动更多架次的作战飞机才能达到同样的打击效果，还会大幅度提高作战飞机的战损率，也就很可能，或者说肯定会损失更多的作战飞机。
显然，作战飞机的价值肯定远在弹药之上。
哪怕把损失的作战飞机也会算入战争开支当中，由不愿意出兵的盟国买单，那也要考虑飞行员的安危。
显然，盟国肯定不会为伤亡的飞行员买单。
就算有人买单，那也不能让飞行员去做牺牲吧。
一名优秀的飞行员，价值相当于同时代最先进的战斗机，而且培养飞行员需要耗费大量时间。
可惜的是，决策权不在丁镇南的手上。
这事，连施授良都做不了主。
按国防部与总参谋部下达的命令，不管丁镇南是否愿意，都得把送到沙乌地的弹药全都用掉！
当然，丁镇南不是什么都管不了。
他能做的，其实就是把难度最大，损失率最大，最为艰巨的任务，交给“攻-12”这类先进战机，并主要使用激光制导炸弹。
当然，还可以选择海军与空军的巡航导弹。
实在不行，还有陆军的巡航导弹兜底。
不过，在开战的第一天，准确说是在6日夜间，白天的消息已经被炒凉了之后，全世界的目光转向了达曼与朱拜勒。
当天晚上，帝国陆军的第一支装甲部队达到沙乌地！