第七百八十九章：共享经济！
接下来，苏逸阳讲了很多有关滴答滴、知道和得道的创办经验，相比前几位的发言，苏逸阳的经验丝毫不逊色对方，甚至比对方的参考价值更大。
讲了十多分钟，苏逸阳觉得讲的差不多了，话题开始转向。
“参考前面几位老总的发言，我想等下我结束演讲后，肯定会有人举手问我有关互联网和生活一体化的未来究竟是怎么样的。”
听到苏逸阳的话，很多人都点了点头，这确实是他们想问的，有时候方向是很重要的，只有清楚了方向，才能走的顺、走的远，否则如果方向错了，那迟早会无路可走。
苏逸阳短暂停顿了下，继续说道：“接下来，我想和各位分享下我们耀阳集团接下来要启动的几个项目，都是符合本次分论坛主题的项目，等下我讲完，如果有谁感兴趣，可以联系我们耀阳集团，共同联手孵化这几个项目。”
台下众人闻言，顿时都精神一震，甚至连李赟和李朝这样的巨头都认真了起来，对于苏逸阳口中的这几个项目都很期待。
“第一个项目，共享单车！”
苏逸阳的话音刚落，身后的大屏幕随之切屏，一辆设计的非常简洁漂亮的单车出现在荧幕之上，同时伴随着项目名称和项目解读。
“随着城市化的日益扩张，城市交通错综复杂，但对于绝大多数人，家门口就有地铁站的人可以说是少之又少，普遍都是相距一公里，甚至两公里也有可能。”
“在这种情况下，人们会怎样选择？坐公交车可能没有站点，打车又显得过于浪费，步行又有些较远，而且有时候下班回家或是拎着东西，会很累人，所以对于最后一公里问题，很多人向来都是比较纠结。”
“而我们的共享单车，就是为了解决这最后一公里，共享单车采用分时租赁的方法，骑十几分钟，收费可能仅仅只需要一元钱。”
“在未来，我们的设想是在校园、地铁站点、公交站点、居民区、商业区、公共服务区等提单车共享服务，让所有人随时随地的可以进行租赁。”
“……”
苏逸阳讲了很多，共享单车这个项目并不难理解，尤其是在座的几乎都是商界精英，很快就明白了这个项目的运营模式。
很简单，只不过以前并没有人想过，就算有想过，没有深入考究过，不成体系。
接下来，苏逸阳又接连说了好几个项目，共享汽车、共享充电宝、共享雨伞、共享篮球等。
没错，苏逸阳本次想要主打的方向，便是共享经济，这是未来的下一个风口，也是互联网和生活相融的重要纽带。
或许只有共享单车和共享汽车听起来有点意思，共享充电宝和共享雨伞这些东西听起来很小，觉得很无聊，但实际上并非如此。
在异世界，以共享充电宝为例，短短四十天就获得了20笔融资，近五十家机构介入，融资近三十亿。
以苏逸阳现在的身家，三十亿确实微不足道，但苏逸阳的意图很大，他想打造一个完全由共享经济为主导的公司，它将涵盖生活中的方方面面，成为共享经济的开创者。
设想下，涵盖诸多共享业务的公司，再打出品牌效应，这样的公司如果上市，绝对可以在股市上大赚特赚，这已经是可以预料得到的事情。
而且，共享经济可以算是实业，而且还是那种利国惠民的事业。
台下，李赟腰杆子完全挺直了，那双小眼睛中满是精光，作为华国互联网的两大巨头之一，李赟的经济思维毋庸置疑。
透过表面看本质，苏逸阳的意思，他已经大概能猜到了，如果真的按照苏逸阳刚刚所说，在全面启动共享经济，那对于他的阿拉巴巴将会有极大的益处。
电子支付由阿拉巴巴开启，随着淘淘网的规模日益扩大，电子支付也随之兴起，但就目前而言，电子支付在国内的普及率还是不够高，在李赟的理想状态中，应该是支付通遍及任何角落。
一部手机，就可以走遍全国，无需任何现金，这才是他理想状态中的电子支付时代。
首先是普及率还不高，再其次就是飞讯集团的虎视眈眈，在他推出电子支付后，飞讯就紧随其后也开通了电子支付。
就现实而言，在用户基数上，阿拉巴巴确实是比不过飞讯集团的，飞讯作为华国霸主级通讯软件，几乎人人都有飞讯账号，现在飞讯账号差不多就和人们身份证一般普及了。
在飞讯集团的插足下，很快就抢占了很大一批用户，现在两者可以说是势均力敌也不为过。
对于支付通李赟很用心，不过即便是苦心经营，却依旧没有什么成效，然而现在，李赟看到了支付通战胜飞讯支付的希望。
这个希望就在苏逸阳的身上，或者说是苏逸阳提出的共享经济的上面。
只要能和苏逸阳合作，并且取得独家代理，那么未来支付通的用户势必会大大增加，因为共享经济都是便民业务，许多都和人们生活中的方方面面有关，待共享业务成功在国内铺开，势必会引起国人的追捧，在李赟看来，这是必然的。
就拿共享充电宝而言，国人几乎手机24小时不离身，有时外出，如果遇到手机没电，那将是非常苦闷的事情，而带着充电宝又显得麻烦，这时候有个随取随还的共享充电宝，那简直是太舒心了。
还有共享汽车，只需要注册一个账号，今后再外出旅游，无需再为交通烦恼，随时随地取车，随时随地换车，走到哪里都可以是自驾游。
类似这种共享业务，只要推出，被人接受这是必然的。
想到种种好处，李赟内心火热，同时心里暗骂自己的下属，这么好的主意，居然都没被想到，如果由阿拉巴巴开启共享业务，那他现在哪里还需要头疼。
哎……
这苏逸阳的脑袋究竟是怎么张的？
真特么聪明！
讲了十多分钟，苏逸阳觉得讲的差不多了，话题开始转向。
“参考前面几位老总的发言，我想等下我结束演讲后，肯定会有人举手问我有关互联网和生活一体化的未来究竟是怎么样的。”
听到苏逸阳的话，很多人都点了点头，这确实是他们想问的，有时候方向是很重要的，只有清楚了方向，才能走的顺、走的远，否则如果方向错了，那迟早会无路可走。
苏逸阳短暂停顿了下，继续说道：“接下来，我想和各位分享下我们耀阳集团接下来要启动的几个项目，都是符合本次分论坛主题的项目，等下我讲完，如果有谁感兴趣，可以联系我们耀阳集团，共同联手孵化这几个项目。”
台下众人闻言，顿时都精神一震，甚至连李赟和李朝这样的巨头都认真了起来，对于苏逸阳口中的这几个项目都很期待。
“第一个项目，共享单车！”
苏逸阳的话音刚落，身后的大屏幕随之切屏，一辆设计的非常简洁漂亮的单车出现在荧幕之上，同时伴随着项目名称和项目解读。
“随着城市化的日益扩张，城市交通错综复杂，但对于绝大多数人，家门口就有地铁站的人可以说是少之又少，普遍都是相距一公里，甚至两公里也有可能。”
“在这种情况下，人们会怎样选择？坐公交车可能没有站点，打车又显得过于浪费，步行又有些较远，而且有时候下班回家或是拎着东西，会很累人，所以对于最后一公里问题，很多人向来都是比较纠结。”
“而我们的共享单车，就是为了解决这最后一公里，共享单车采用分时租赁的方法，骑十几分钟，收费可能仅仅只需要一元钱。”
“在未来，我们的设想是在校园、地铁站点、公交站点、居民区、商业区、公共服务区等提单车共享服务，让所有人随时随地的可以进行租赁。”
“……”
苏逸阳讲了很多，共享单车这个项目并不难理解，尤其是在座的几乎都是商界精英，很快就明白了这个项目的运营模式。
很简单，只不过以前并没有人想过，就算有想过，没有深入考究过，不成体系。
接下来，苏逸阳又接连说了好几个项目，共享汽车、共享充电宝、共享雨伞、共享篮球等。
没错，苏逸阳本次想要主打的方向，便是共享经济，这是未来的下一个风口，也是互联网和生活相融的重要纽带。
或许只有共享单车和共享汽车听起来有点意思，共享充电宝和共享雨伞这些东西听起来很小，觉得很无聊，但实际上并非如此。
在异世界，以共享充电宝为例，短短四十天就获得了20笔融资，近五十家机构介入，融资近三十亿。
以苏逸阳现在的身家，三十亿确实微不足道，但苏逸阳的意图很大，他想打造一个完全由共享经济为主导的公司，它将涵盖生活中的方方面面，成为共享经济的开创者。
设想下，涵盖诸多共享业务的公司，再打出品牌效应，这样的公司如果上市，绝对可以在股市上大赚特赚，这已经是可以预料得到的事情。
而且，共享经济可以算是实业，而且还是那种利国惠民的事业。
台下，李赟腰杆子完全挺直了，那双小眼睛中满是精光，作为华国互联网的两大巨头之一，李赟的经济思维毋庸置疑。
透过表面看本质，苏逸阳的意思，他已经大概能猜到了，如果真的按照苏逸阳刚刚所说，在全面启动共享经济，那对于他的阿拉巴巴将会有极大的益处。
电子支付由阿拉巴巴开启，随着淘淘网的规模日益扩大，电子支付也随之兴起，但就目前而言，电子支付在国内的普及率还是不够高，在李赟的理想状态中，应该是支付通遍及任何角落。
一部手机，就可以走遍全国，无需任何现金，这才是他理想状态中的电子支付时代。
首先是普及率还不高，再其次就是飞讯集团的虎视眈眈，在他推出电子支付后，飞讯就紧随其后也开通了电子支付。
就现实而言，在用户基数上，阿拉巴巴确实是比不过飞讯集团的，飞讯作为华国霸主级通讯软件，几乎人人都有飞讯账号，现在飞讯账号差不多就和人们身份证一般普及了。
在飞讯集团的插足下，很快就抢占了很大一批用户，现在两者可以说是势均力敌也不为过。
对于支付通李赟很用心，不过即便是苦心经营，却依旧没有什么成效，然而现在，李赟看到了支付通战胜飞讯支付的希望。
这个希望就在苏逸阳的身上，或者说是苏逸阳提出的共享经济的上面。
只要能和苏逸阳合作，并且取得独家代理，那么未来支付通的用户势必会大大增加，因为共享经济都是便民业务，许多都和人们生活中的方方面面有关，待共享业务成功在国内铺开，势必会引起国人的追捧，在李赟看来，这是必然的。
就拿共享充电宝而言，国人几乎手机24小时不离身，有时外出，如果遇到手机没电，那将是非常苦闷的事情，而带着充电宝又显得麻烦，这时候有个随取随还的共享充电宝，那简直是太舒心了。
还有共享汽车，只需要注册一个账号，今后再外出旅游，无需再为交通烦恼，随时随地取车，随时随地换车，走到哪里都可以是自驾游。
类似这种共享业务，只要推出，被人接受这是必然的。
想到种种好处，李赟内心火热，同时心里暗骂自己的下属，这么好的主意，居然都没被想到，如果由阿拉巴巴开启共享业务，那他现在哪里还需要头疼。
哎……
这苏逸阳的脑袋究竟是怎么张的？
真特么聪明！